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臺州造船業,潮起又潮落

臺州造船業,潮起又潮落

臺州造船業曾在全省具有舉足輕重的地位。從2003年到2016年的13年間,臺州造船業如流星劃過長空,非常耀眼。臺州成為“中國中小型船舶生產基地”。但是,輝煌過后,也非常暗淡。...
2016-12-12 16:22:32

船舶工業結構調整的重慶思路

船舶工業結構調整的重慶思路

12月1日,“中國長江流域(重慶)船舶軍民融合創新驅動發展學術報告會在重慶交通大學召開,記者從會上獲悉,按照供給側結構性改革方案,重慶船舶業三年內將去產能20萬載重噸。屆時,重慶造船產能還有90萬載重噸。 ...
2016-12-07 17:08:47

廣西船舶工業“風景這邊獨好”

近年來,與造船市場冷淡、全國船舶企業普遍經營困難的景象形成極大反差,廣西造船完工量出現了逆勢增長。2015年,廣西造船完工量65 5萬載重噸,比2014年增長了52%,達到歷史最好水平。這是否意味著廣西造船、修船市場“風景這邊獨好呢”?...
2016-12-07 07:51:47

臺州造船業仍未度過“寒冬”

臺州造船業仍未度過“寒冬”

臺州在線消息,造船業是臺州市的主導產業之一,2003年后風生水起,但受2008年金融危機、航運業運力過剩等因素影響,一度步入“寒冬”。近年來,臺州造船業是否走出“寒冬”?記者就此進行了調查。...
2016-12-05 08:52:24

1~10月船舶工業經濟運行情況

1~10月船舶工業經濟運行情況

2016年1~10月,全球航運市場持續低迷,我國主要造船指標同比下降,工業總產值等主要經濟指標回落明顯,船舶工業健康發展面臨巨大挑戰。 ...
2016-11-16 08:41:59

2016年舟山船舶出口形勢分析

2016年全球航運市場持續低迷,船市形勢也呈下行態勢。新船訂單減少,船價也略有下降。海工市場仍然是一片蕭條,加劇了船舶市場的競爭,造船產能過剩的趨勢...
2016-11-16 08:25:42

福建船企有單接有船造

福建船企有單接有船造

在造船業不景氣的背景下,擁有四個造修船基地的福建造船行業,憑借著轉方式、用政策、多品種、提增量,實現了生產經營逆勢上揚,截至今年11月上旬,絕大多數船舶企業依然有單接、有船造、有船交。 ...
2016-11-11 17:09:02

福建船企求增量、穩運營

“我的老家有一句話:‘不要在黎明前死去。’這句話對當前的船企同樣適用。”福建一家船企負責人如是說。 ...
2016-11-09 17:09:26

1~9月船舶工業經濟運行情況

2016年1~9月,船舶工業經濟運行平穩,新承接訂單保持增長,造船完工量、手持訂單量同比下降,工業總產值等主要經濟指標繼續下降。...
2016-10-18 08:37:23

啟東海工:“轉舵”藍海迎嬗變

啟東海工:“轉舵”藍海迎嬗變

浩瀚的大海,總有波浪起伏;市場經濟,也像大海的波浪一樣,有峰有谷。 ...
2016-10-17 17:17:58

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