隨著老齡和低效率船舶越來越多的受到環境法規的約束，對更環保船舶的需求正在上升，隨之船東們面臨著一個兩難的選擇：要么投資對現有船進行改裝，以提高碳效率，要么選擇建造可持續的新船。...
2025-01-04
韓國政府決定到2030年前，將公共部門和民間領域的528艘船舶改造為環保船，并將開發可減少70%船舶溫室氣體排放的氫燃料船舶等相關技術，其目標是，到2025年前開發出基礎技術，到2030年前建設大量供應氫燃料的基礎設施。韓國政府預測，通過這一措施，將產生11萬億韓元（約合100...
2020-12-24
近日，現代重工集團去年底組建的現代全球服務公司決定參與將現有商船改造為環保船舶的市場競爭；韓國一些船舶配套企業在進行結構調整的過程中，紛紛聯手加大對新一代環保船舶的研發力度。船舶的環保改造儼然已成為韓國船舶企業的投資熱點。...
2017-04-25
為了記錄2016年全球船舶行業取得的重要成就，Marine Insight篩選出了一份名單，選擇了2016年下水交付的最重要的“世界首艘”生態友好船?？梢哉f，這些船也是2016年船舶行業為全球環保做出的貢獻。...
2016-12-23
因為中國船廠建造的散貨船并未如預期節省燃油，希望通過新型節能環保船增強船隊競爭力的設想落空，泰國航運公司Precious Shipping最近很有上當受騙的感覺。...
2015-08-17
據悉，在船舶燃油價格大幅下降及散貨船市況嚴重下滑的背景下，航運及造船業界對環保船的額外投資費用的心理預期降低。
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2015-06-17
據悉，航運市場的逐漸改善或將推動船廠進行更加徹底的船舶設計革新。目前，大部分第一代環保船都依靠優化船體外型及降低航行速度來增加燃料效率，這適應了2008年后蕭條的航運市場。隨著市場狀況的改善，船東希望建造能夠高速航行并節約燃料的環保船。...
2014-09-11
