進入7月后，租船市場上，租家突然對4,100-4,500 TEU的巴拿馬型船表示出濃厚興趣，共有9艘這一尺寸的船得到租約或租期延長，還有一艘船的租約則要視條款最后確定。

由于市場上這一尺寸的船舶運力嚴重過剩，此前幾個月租市需求蕭條。不過，即便成交突增，也未帶動租金明顯上揚。

根據Alphaliner的報告，目前該尺寸船的日租金在8000-9500美元之間，具體要視船舶規格、投放航線和租期長短而定。“這樣的租金水平僅夠船東覆蓋運營成本，遠遠不夠資金成本。”報告稱。

據稱赫伯羅特將租借塞斯潘的兩艘4,252-TEU船“Seaspan Dalian”號和“Seaspan Felixstowe”號，租期兩年，考慮到這兩艘船是現代型船，9000美元的價格實屬打折價。

“赫伯羅特將把這兩艘用以替換在大西洋航線上的兩艘老舊的2,800-3,300 TEU船。未來兩年內，這兩艘船將讓赫伯羅特在這條航線上有成本競爭力。”

臺灣船公司陽明海運租下了一艘大宇船廠建造的4,380 TEU船“Moranto”號，租期2-3個月，租金8500美元/日，也屬于市場價中比較低的價格。該船有360個冷藏塞，將被投放到連接遠東/中東的CGX線上。

日郵則以比較高的價格租下了“JPO Volans”號（4,252 TEU,550個冷藏塞），租期6個月，租金為9500美元/日。