全球有實力的國家都在考慮未來深度挖掘海洋資源，這是造船領域的利益來源也是挑戰來源。無論是站在行業領軍位置的挪威，或是奮進急追的中國，每個國家造船領域的企業都不斷在挑戰中前行。究竟該如何運作，如何創新，才能迎來企業“破局”的機會？

為此，2014年10月14日18時，復旦-BI（挪威）MBA項目聯手挪威威爾森集團舉行了中國與北歐國家在船舶制造領域的合作與展望海事論壇，邀請四位深具行業經驗的嘉賓從自身的觀察和思考出發，與大家分享并探討中國與北歐造船領域的潛在利益和挑戰。

論壇伊始，BI挪威商學院院長 Inge Jan Henjesand 首先致歡迎辭。“非常高興看到有那么多海事領域的從業者能共聚一堂，參加本次論壇。”他預祝，“中國和北歐的海事集團和企業能有更為充分的合作機會，共同追逐未來全球海事事業的快速增長點。”

以冒險精神應對挑戰

挪威烏斯坦公司全球銷售總監 Vidar Eikrem 首先發表演講，在船舶建造領域，烏斯坦集團被譽為近海工程船領域的明星，他認為烏斯坦集團的勝利在于，“創新是我們一直堅守和永恒的主題”。延續于挪威人天生的冒險和探索精神，烏斯坦極為青睞聘用善于研發和具備創新能力的科技研發人員。“他們更愿意從解決問題本質的角度去思考技術方案，而不是循照舊例。”

Vidar 認為，隨著中國企業造船技術的快速提升，越來越多的世界級船東都將選擇向中國船企們下單定。這意味著中國的船企們應快速走出去，去深度了解不同船東的需求。畢竟國內更多的業務是制造普通的散貨和集裝箱船只，“但市場會推著你走，制造更多海事企業所需的船只產品，并非只是航運業。”這意味著越來越多的問題和挑戰，意味著越來越多的文化差異和談判思維，“用創新的思路解決問題，顯得尤為重要。”他表示：“未來的海域會更遠，工作任務會更重，對烏斯坦而言，永遠無法墨守成規。”