由上海航盛船舶設計有限公司自主研發設計的我國首艘自升式海上風電作業平臺“藍潮1001”于4月10日在上海通過了成果鑒定。

“藍潮1001”自升式海上風電作業平臺為四樁腿、自升式、鋼制全焊接結構作業平臺，適用我國沿海無冰區作業，作業水深為3~25m（包括潮差），在淺水區乃至灘涂地帶也可趁漲潮進入施工現場作業，可在16級風暴中保持良好站立狀態。據了解，在實船測試時，平臺經受了2012年最強臺風“海葵”的嚴峻考驗，具備強大的抗傾覆能力。

該平臺集運輸、打樁、風電機組組裝、整機安裝、調試、維護及風場機動位移等多項功能于一身，不需輔助船舶，單船就可完成全套海上風電機組的安裝工作。平臺具有自升功能，作業時可將整個平臺升離水面，完全不受海上涌浪影響，海況適應能力強，有效作業時間長，安裝精度高，極大的提高了風電機組的安裝效率。該平臺擁有多項技術專利，是上海航盛自主研發的具有自主知識產權的創新產品。曾獲得“首屆中國低碳（能源）創業大賽”一等獎。

平臺的主要參數為：

總長（含起重機）：~140.0m ； 作業水深：25m ；

型長           ：89.9m ；     吊重：主勾6867KN, 副勾：2943KN ；

型寬           ：39.0m  ；  吊高：120m。

型深           ：6.6m  ；

鑒定委員會認真聽取了上海航盛所作的研發設計總結報告、與國內外同類產品的比較分析報告、經濟效益和社會效益分析報告、生產設計的建造總結報告以及用戶的使用情況報告；同時審閱了整套完整的技術總結和技術文件等資料，經過深入的討論和答疑、一致通過了以下的鑒定意見。

1 項目承擔單位提交的技術資料齊全完整，數據翔實，符合鑒定要求。

2 項目承擔單位研發的自升式海上風電作業平臺是建設海上風力發電場的關鍵裝備之一，也是高技術、高附加值的重要海洋工程裝備。該項目成果突破的關鍵技術和取得的創新點主要有：

（1）該平臺是我國第一艘完全自主設計的自升式海上風電作業平臺。平臺的基本設計、詳細設計和生產設計均由上海航盛獨立完成，具有完全的自主知識產權。尤其是作為創新源泉和后續設計基礎的基本設計也由該單位自主完成，打破了國外的技術壟斷；

（2）該平臺集運輸、打樁、風電機組組裝、整套風機吊裝、調試和機動移位等多項功能于一身，僅單船就可完成全套海上風電機組的安裝施工，技術先進可靠，作業安全高效，施工成本大幅下降，其優越性顯而易見；

（3）自主開發研制了配有平衡器和高壓沖水系統、用于平臺升降的液壓插銷式升降裝置。該升降裝置操作簡便易行，運行平穩可靠，成本低廉，填補了國內空白。該項創新技術的重要意義還在于為其它自升式海洋工程裝備提供了質優價廉的升降裝置可選方案；

（4）采用有限元直接計算方法對由平臺主體、升降裝置、樁井、起重柱和起重機擱臂等構成的復雜結構進行了綜合優化設計，獲得的總體結構方案既滿足了強度要求又保持了較輕的重量；

（5）該平臺采用了主發電機組利用空氣冷卻而升降裝置液壓泵站利用壓載水循環冷卻的組合冷卻設計方案，妥善地解決了灘涂作業且平臺升起工況時面臨無冷卻水可供使用的技術難題；

（6）該平臺按現代造船模式組織建造，從建造管理、工裝工藝、質量控制和檢驗驗收等方面進行嚴格控制，攻克了平臺主體建造精度控制、大型鋼結構建造及安裝、大型核心設備的安裝及調試等難點，突破了EH36高強度鋼焊接的關鍵技術，建造質量優良；

（7）項目成果已申報發明專利1項和實用新型專利3項，其中實用新型專利3項已獲授權，發明專利已實審、正待授權。此外，發表論文2篇。

3該項目成果已應用于“藍潮1001”自升式海上風電作業平臺，提高了我國自升式海上風電作業平臺自主設計建造的能力和水平，提升了我國自升式海上風電作業平臺作業的功能、效率和安全可靠性，獲得了用戶的高度評價。該項目成果對我國海洋工程裝備制造業的自主發展和節能減排目標的實現有積極的推進作用和重要的示范意義，經濟效益和社會效益顯著，具有很好的推廣應用前景。

該項目成果屬國內首創，達到了國際先進水平。