708所聯(lián)手民企打造我國首艘支線LNG船
近日，中國船舶工業(yè)集團公司第708研究所民船部與浙江華祥海運有限公司簽訂了1.4萬立方米液化天然氣（LNG）船的設計合同。據悉，華祥海運是全國首家獲LNG船舶運輸資質的民營企業(yè)。
據了解，該船總長126米，型寬23米，總艙容1.4萬立方米，設計溫度為零下164攝氏度，是一艘可裝運LNG、液化乙烯氣體（LEG）、液化石油氣（LPG）的多功能氣體運輸船，采用瓦錫蘭新型低壓二沖程油氣雙燃料主機。該船為目前全球僅有的20艘內支線LNG船之一，建成后將成為我國首艘LNG國內支線船舶。
在該船型開發(fā)設計中，708所民船部攻克多項技術難點，如首次自主研發(fā)LNG液貨系統(tǒng)、首次采用低速雙燃料主機、船長度受營運條件限制較同尺度船型短、集管區(qū)為滿足不同氣站碼頭條件設計為上下兩層等。除了技術因素外，民營企業(yè)對成本更為敏感，因此該船的設備采購過程更為復雜與艱難，設計班子也需付出更多。目前，該船設計已完成關鍵圖紙，后續(xù)設計和建造正并行開展。
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