在經過了穩打穩扎上升的幾個星期后，近日好望角型散貨船即期租船市場驟降5000美元，平均日租金僅為20500美元。而在此之前，過去一周里大量租船方進入了期租市場，以確保能獲得期租租約，這使得這些承租方受到了一定影響。

其中，Classic Maritime延長了該公司正在租用的182000載重噸的“Aquaprincess”輪（建于2009年），以日租金31000美元的價格將租期延長一年。此外，該公司還以同樣的租期和租價延長了“Aquaprincess”輪的姐妹船“Epic”輪（建于2010年）的租約。

據了解，這2艘船都是由丹麥Odense船廠建造，造價每艘1.1億美元。在過去的一年里，該公司僅需要支付10500美元/日的價格租用該船。此外，Classic還簽訂了179000載重噸的“Lake Dolphin”輪（建于2011年）為期10-14個月的租約，日租金為35000美元。

與此同時，力拓也在期租市場上活動活躍，簽訂了180000載重噸的“Stella Alice”輪（建于2010年）為期2年的租約，日租金為31000美元。該公司同時還簽訂了180000載重噸的“Winning Confidence”輪（建于2005年）為期11-13個月的租約，日租金為30000美元。

此外，中國租船有限公司近日也簽訂了175000載重噸的“Shagang Hongfa”輪（建于2011年）以及179000載重噸的“Navios Etoile”輪（建于2010年）為期11-13個月的租約，日租金均為30000美元。

嘉吉公司也簽訂了170000載重噸的“Navios Antares”輪（建于2010年）為期1年的期租租約。該公司還簽訂了161000載重噸的“Anangel Solidarity”輪（建于1993年）為期12個月的期租租約，日租金僅為20000美元。

船舶經紀人指出，由于好望角型散貨船市場過去租價上升速度太快，中國鐵礦石庫存量太大導致近期即期租價大幅下跌。不過，目前的即期租價相比過去一周仍然要高出1200美元。