超巴拿馬型集裝箱船在租船市場上經歷了幾個月的交易平淡之后，近期該型船在租船市場上的交易量大幅增長。船舶經紀人稱，由于租船市場上目前現代化高燃效型的超巴拿馬型集裝箱船數量較少，因此該型船近期租價相對強勁。

其中，希臘船東Technomar近日簽訂了3艘9000TEU和2艘6700TEU的集裝箱船在建船租約，這5艘船舶已獲得中遠集團和阿拉伯輪船的長租租約。其中2艘9000TEU船由中遠簽租，租期5年，日租金40000美元。據船舶經紀人稱，這2艘船的租價與近日Capital船舶管理公司所簽訂的租價相當。

據了解，Technomar去年以2.4億美元的交易總額這3艘旗下最大的9000TEU船，將在明年6月和10月由韓進重工蘇比克船廠交付。而此次獲租的另2艘6700TEU船分別為“Alexis”號和“Olivia”號，這2艘船將分別在2015年2月和4月交付。

此外，租船市場上近期另一筆超巴拿馬型集裝箱船新造船租約為Ship Finance International (SFI)與陽明海運所簽訂。雙方已達成8700TEU的“San Fernando”為期1+1年的租約，該船將于下個月由大宇造船交付，日租價為39950美元。該船同時是陽明海運租給漢堡南美的4艘集裝箱船的姐妹船。其中的2艘“San Felipe”號與“San Felix”號，已分別在今年9月和11月完成交付。

而在近日，Capital船舶管理公司已簽訂了2艘超巴拿馬型集裝箱船在建新船“Aisopos”號和“Andronikos”號的租約，這2艘船均由現代三湖重工所建造。

不過，盡管新造船租價表現強勁，老齡超巴拿馬型集裝箱船在租船市場上仍然以較低租價獲得短期租約。其中日本郵船簽訂了一艘8411TEU的集裝箱船“Santa Laura”號（建于2006年）為期2個月的租約，日租金為25250美元。