達(dá)索系統(tǒng)10月12日宣布，全球領(lǐng)先的船舶設(shè)計(jì)企業(yè)NAOS集團(tuán)率先采用3DEXPERIENCE平臺打造管理超級游艇項(xiàng)目平臺，涵蓋數(shù)字化設(shè)計(jì)到生產(chǎn)文檔。運(yùn)用“為航海而設(shè)計(jì)”和“最優(yōu)生產(chǎn)施工建造”行業(yè)解決方案，NAOS在統(tǒng)一的虛擬環(huán)境中集成所有設(shè)計(jì)、工程和制造流程，實(shí)現(xiàn)高效實(shí)時(shí)協(xié)作。 　　

10月12日，全球3D設(shè)計(jì)、3D數(shù)字樣機(jī)和產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）解決方案、3D體驗(yàn)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者達(dá)索系統(tǒng)宣布，全球領(lǐng)先的船舶設(shè)計(jì)企業(yè)NAOS集團(tuán)率先采用3DEXPERIENCE平臺打造管理超級游艇項(xiàng)目平臺，涵蓋數(shù)字化設(shè)計(jì)到生產(chǎn)文檔。運(yùn)用“為航海而設(shè)計(jì)”和“最優(yōu)生產(chǎn)施工建造”行業(yè)解決方案，NAOS在統(tǒng)一的虛擬環(huán)境中集成所有設(shè)計(jì)、工程和制造流程，實(shí)現(xiàn)高效實(shí)時(shí)協(xié)作。

船只尺寸的不斷增加，需要集成更加節(jié)能的設(shè)備和自動(dòng)化互聯(lián)系統(tǒng)。與此同時(shí)，安全和環(huán)境監(jiān)管要求也在影響著船只構(gòu)造。以設(shè)計(jì)高度靈活的燃油經(jīng)濟(jì)性船只而全球聞名的NAOS希望借助達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺更輕松地滿足船廠和船主在復(fù)雜項(xiàng)目開發(fā)流程中遇到的大量設(shè)計(jì)變更的需求。

運(yùn)用基于達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺“為航海而設(shè)計(jì)”和“最優(yōu)生產(chǎn)施工建造”行業(yè)解決方案，NAOS在開發(fā)過程中就可以體驗(yàn)超級游艇，可實(shí)現(xiàn)造船與船舶工程服務(wù)團(tuán)隊(duì)的要求、監(jiān)管和項(xiàng)目規(guī)劃互聯(lián)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全面的可追溯性。NAOS能捕獲并重復(fù)利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，快速響應(yīng)設(shè)計(jì)變更，并在設(shè)計(jì)階段早期就開始規(guī)劃制造環(huán)節(jié)，為船身結(jié)構(gòu)定量與制造提供高質(zhì)量文檔記錄，同時(shí)滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝需求。

NAOS總裁Roberto Prever指出：“之前我們也一直采用各種不同造船CAD系統(tǒng)來開發(fā)超級游艇項(xiàng)目，為了滿足船廠日益增長的市場需求，我們希望采用基于商業(yè)平臺的更高效的新方法。‘為航海而設(shè)計(jì)’和‘最優(yōu)生產(chǎn)施工建造’使我們能根據(jù)穩(wěn)定性、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、高級結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性無縫做出設(shè)計(jì)并修改決定。現(xiàn)在，我們能更高效地交付項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)工程。此外，制造文檔的集成化能夠優(yōu)化生產(chǎn)裝配成本，為我們的船廠客戶帶來了巨大優(yōu)勢。”

達(dá)索系統(tǒng)船舶與海洋工程行業(yè)副總裁Alain Houard指出：“全球領(lǐng)先的船廠努力打造高價(jià)值高性能船只，并滿足客戶的具體要求，他們設(shè)計(jì)建造的方式會(huì)產(chǎn)生巨大的業(yè)務(wù)影響。3DEXPERIENCE平臺幫助NAOS設(shè)計(jì)高質(zhì)量船只，確保可持續(xù)性，同時(shí)滿足預(yù)算和工期要求，提高客戶在市場的商譽(yù)。”