10月23日，Golden Close Maritime宣布出售旗下船隊中唯一一艘深水超深水鉆井船“Deepsea Metro I”號，售價約為2.62億美元。

這艘鉆井船由一家亞洲買家收購，是Golden Close唯一一座鉆井平臺。“Deepsea Metro I”號由現代重工在2011年建造，由Odfjell Drilling管理，自2017年開始閑置在馬來西亞。

雖然Golden Close并未透露買方的具體信息，不過有消息稱，收購這艘鉆井船的是土耳其國家石油公司（TPAO）。TPAO曾在2017年11月以2.1億美元的價格收購了“Deepsea Metro I”號的姐妹船“Deepsea Metro II”號，目前更名為“Fatih”號。

Bassoe Analytics的分析數據顯示，現代超深水鉆井船（第六代和第七代）的價格已經增長了約5%。按照Bassoe的數據，“Deepsea Metro I”號的價格在2.22億至2.46億美元之間，但實際收購價格達到了2.62億美元。

Bassoe認為，鉆井船的價格增長主要是由市場情緒推動的，而不是受當前的船隊利用率和日租金趨勢影響，預計近期的交易也將達到或超過這一價格水平。

作為參考，Bassoe 估計，目前最新、最高規格的第七代鉆井船價格為3.29億至3.64億美元，而大部分舊的第六代鉆井船價格已經增長至2.15億至2.38億美元。