15日，希臘干散貨船東戴安娜航運(yùn)（Diana Shipping）在其官網(wǎng)上宣布在兩項(xiàng)獨(dú)立交易中出售了旗下兩艘巴拿馬型散貨船。

戴安娜表示，2001年建成的“Danae”輪和“Dione”輪的出售價(jià)格分別為720萬美元，價(jià)格等于或高于獨(dú)立經(jīng)紀(jì)人估值。 MSI對(duì)這兩艘船每條船的估值為770萬美元，而VesselsValue的估值為每條710萬美元。

“Danae”輪計(jì)劃將于6月28日交付給買家，而“Dione”的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為4月15日。

另外，戴安娜航運(yùn)還宣布與Glencore Agriculture就另外兩艘巴拿馬型船簽訂了租約。

Glencore期租了建于2014年的巴拿馬型散貨船“Crystalia”輪，租期為14至17個(gè)月，日租金為每天10,500美元，租約將于2月23日開始生效。另外還期租了一條建于2013年的巴拿馬型散貨船“Maera”輪，租期為14至17個(gè)月，先前45天的日租金為每天7,000美元，之后的日租金為每天9,450美元，該租約已于2月10日開始生效。

上述兩艘船舶的日租金比起之前簽訂的租約都有所降低，Glencore Agriculture之前以11100美元／天的日租金價(jià)格租用了“Crystalia”輪，而“Maera”輪則以每天11,750美元的日租金價(jià)格被租給Glencore旗下的ST Shipping。

“Crystalia”輪 and “Maera” 輪的租用預(yù)計(jì)將會(huì)在期租最短時(shí)間里產(chǎn)生約合827萬美元的總收益。

一旦完成船舶的出售，戴安娜航運(yùn)旗下船隊(duì)干散貨船只數(shù)將達(dá)到46艘（其中4艘Newcastlemax型、14艘好望角型、5艘超巴拿馬型船、5艘卡爾薩姆型船和18艘巴拿馬型船），截止目前，包含“Danae”輪和”Dione“輪在內(nèi)，戴安娜航運(yùn)旗下船隊(duì)的總運(yùn)力約570萬載重噸，船齡9.26年。