全球最大的郵輪公司——嘉年華集團旗下荷美郵輪（Holland American Line）宣布在今年年內出售4艘郵輪，這是嘉年華集團計劃出售的9艘郵輪中一部分。

7月15日，荷美郵輪表示，以荷蘭四個城市命名的“阿姆斯特丹”（Amsterdam）號、“馬士丹”（Maasdam）號、“鹿特丹”（Rotterdam）號和“維丹”（Veendam）號將在今年年內離開該公司船隊。其中，S級郵輪“馬士丹”號和“維丹”號將于8月轉交給一家公司，R級郵輪“阿姆斯特丹”號和“鹿特丹”號將在秋季轉交給另一家公司。

雖然荷美郵輪沒有披露新船東的具體信息，不過7月16日英國郵輪公司Fred Olsen Cruise Lines證實，“阿姆斯特丹”號和“鹿特丹”號將在今年晚些時候加入該公司的船隊，并將重新更名為“Bolette”號和“Borealis”號。

據了解，“馬士丹”號是荷美郵輪第二艘S級郵輪，在1993年交付，總噸位55575噸，載客量1258人。“維丹”號是四艘S級郵輪中的最后一艘，在1996年交付，總噸位57902噸，載客量1350人。“鹿特丹”號是荷美郵輪第一艘R級郵輪，在1997年交付，總噸位61849噸，載客量1404人。“阿姆斯特丹”號是四艘R級郵輪中的最后一艘，在2000年交付，總噸位62735噸，載客量1380人。

這4艘郵輪的出售是嘉年華集團此前宣布的9艘郵輪出售計劃的一部分。除了荷美郵輪的4艘之外，已經確定出售的還有歌詩達郵輪“歌詩達新浪漫”號、“歌詩達維多利亞”號，以及鐵行郵輪（P&O Cruises）“Oceana”號。

荷美郵輪首席執行官Stein Kruse表示：“看到任何郵輪離開我們的船隊都是件難事，特別是那些與我們公司有著悠久歷史的船舶。不過，荷美郵輪未來有著光明的前景，包括最近新交付的Pinnacle級郵輪以及明年將交付的第三艘姐妹船，這將繼續維持我們在市場上的整體運力。”

隨著上述4艘郵輪的出售，一些航程也將相應地取消或者由其他郵輪承擔。其中，“阿姆斯特丹”號計劃于2021年開啟的環球航行將推遲至2022年并由“贊丹”（Zaandam）號承擔。“鹿特丹”號計劃在2021年10月出發的非洲之旅也已經改為“贊丹”號負責，時間不變。

取消的航程包括“阿姆斯特丹”號加拿大/新英格蘭之旅，“馬士丹”號的墨西哥、南太平洋、澳大利亞和亞洲航程，“鹿特丹”號的加勒比海、歐洲、巴拿馬運河、南美和夏威夷航程以及“維丹”號的加勒比海和歐洲航程。