總部位于瑞士的地中海航運(yùn)公司（MSC）最近完成了對(duì)希臘船東Euroseas的一艘次巴拿馬型集裝箱船的收購(gòu)，目的是繼續(xù)擴(kuò)大其自有船隊(duì)。

根據(jù)Seasure Shipbroking的數(shù)據(jù)，MSC已經(jīng)購(gòu)買了一艘2000年建造的2506標(biāo)準(zhǔn)箱的“EM Athens”號(hào)船，價(jià)值為500萬(wàn)美元。船舶估值結(jié)構(gòu)VesselsValue對(duì)該船的估值為455萬(wàn)美元，該船此前以日租金為9250美元的價(jià)格被MSC租用。

MSC已將該船更名為“MSC Malena”號(hào)。

在過(guò)去的幾周里，MSC一直非常積極的為其船隊(duì)增加二手船噸位，其中大部分船是之前租給該公司的。

據(jù)悉，本月早些時(shí)候，MSC以1.58億美元的價(jià)格購(gòu)買了6艘德國(guó)集裝箱船，載箱量從7849到8500標(biāo)準(zhǔn)箱不等。此后，MSC也被經(jīng)紀(jì)公司指定為以1200萬(wàn)美元從Sinokor Maritime購(gòu)買2005年建造的4800標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船“Baltic East”號(hào)，以及以1400萬(wàn)美元從日本船東Doun Kisen購(gòu)入5624TEU集裝箱船“Greenwich Bridge”號(hào)。據(jù)報(bào)道，該公司還從Borealis Finance手中收購(gòu)了2006年建造的，載箱量為2,490標(biāo)準(zhǔn)箱“ Bomar Hermes”號(hào)，價(jià)格未公布。

如果所有的交易都得到確認(rèn)，MSC的自有船隊(duì)將達(dá)到204艘，進(jìn)一步縮小與排名第一的集裝箱公司馬士基的差距。就全球市場(chǎng)份額而言，目前兩家公司僅有0.9%的差距，都是2M聯(lián)盟的一部分。

前馬士基首席運(yùn)營(yíng)官Soren Toft將于本月開始擔(dān)任MSC的首席執(zhí)行官。