全球拖輪運營商Svitzer A/S、康士伯海事和美國船級社（ABS）已簽署協議，共同開發世界上第一艘由在岸遠程操作中心全面遙控運營的商業拖輪RECOTUG。

這將是世界上第一艘完全由遙控實現全面運營的拖輪。Svitzer將提供所需的操作經驗，新建的拖輪與船員以及拖輪特定的技術解決方案，康士伯海事將提供遠程控制系統和自主駕駛技術，并負責系統和技術的集成。ABS將提供獲得監管部門批準所需的指導和專業知識。

RECOTUG™項目的目標是開發一個遙控拖輪，在遠程操作中心的控制下能夠執行完全拖帶操作。解決方案和安全性能需要滿足海事當局（船級和船旗）審核的技術標準，最終允許Svitzer公司在哥本哈根港進行商業遠程拖船作業。該項目預計將在未來幾年內運行。

康士伯海事總裁Egil Haugsdal評論稱：“我們很高興與Svitzer公司和ABS就這一重要項目開展合作�？凳坎�海事在海上自主航行技術方面處于領先地位，并參與了多個為定義未來遠程和自主航行船舶控制系統的重要項目。通過將這些關鍵技術整合到新的運營環境中，這項開創性的工作又向前邁進了一步。在康士伯，我們認為數字化和提升的自動化對于確保海事行業的安全、可持續性以及盈利的未來至關重要，該項目所代表的前瞻性對于展示這一應用尤為重要。”

該項目是2017年宣布的第一個Svitzer/康士伯海事（原羅爾斯-羅伊斯海事）項目的自然延續，該項目以哥本哈根港“Svitzer Hermod”號拖船的遠程操控導航為核心。正是基于這一項目，合作伙伴可以安全地在水面上進行遙控、非拖帶的演習操作。在位于哥本哈根港碼頭一側的遠程作業中心，船長遙控進行了船舶碼頭�？�，旋轉360°，啟航并再次安全�？康纫幌盗胁僮�。

Svitzer運營的港口拖輪近岸環境非常適合遠程操控，Svitzer很高興能夠與康士伯海事和ABS共同合作，開發這一技術。