常石造船推出自主研發的新船型TESS66 AEROLINE設計，這是常石造船主打“TESS”（Tsuneishi Economical Standard Ship）系列散貨船的最新產品。

據常石造船介紹，TESS66 AEROLINE散貨船符合船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求，載重量為66200載重噸，實現了Ultramax型船中最大的載重量，最大限度地提高了運輸效率。此外，該船的寬度保持在巴拿馬型船的范圍內，型深保持在行業標準水平，以確保高通用性和便利性。

TESS66 AEROLINE散貨船全長200米，寬32.25米，深19.15米，吃水13.8米，總噸位36900噸，貨船容量81500立方米。在燃料效率和環保性能方面，該船采用了常石造船獨創的AEROLINE技術，通過船首和居住艙的流線型設計減少了大約20%風阻，符合船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。船型經過改進，在所有條件下，從淺吃水到滿載吃水都能實現高燃料效率。

常石造船表示，在海運行業，隨著貨運量的增加以及對每個航次運輸效率的追求，船舶大型化已成趨勢。近年來，伴隨著應對全球變暖勢頭日益高漲，考慮到每單位運輸的二氧化碳減排要求，船舶大型化進程也在不斷加速。

常石造船設計總部商品企劃部部長關和隆指出：“我們希望‘TESS66 AEROLINE’具有的裝載性能、燃油效率/環保性能和通用性能為客戶提供高附加值，并成為在未來許多年里都能深受客戶喜愛的船型。我們將繼續建造出世界一流產品，提供既能提高運輸效率又能減少環境負荷的船舶。”

今年7月，常石造船已經承接了TESS66 AEROLINE散貨船首份訂單，日本金融服務集團歐力士集團（ORIX Corporation）訂造2艘新船，將由舟山常石造船建造，計劃在2023年交付。