春華秋實七十載   乘風破浪再出發

——中國船舶科學研究中心建所七十周年改革發展綜述

所長  何春榮

七十年前的金秋十月，為了支撐人民海軍建設和船舶工業發展，中央重工業部船舶工業局船模試驗所籌備處于1951年應運而生，成為新中國第一個船舶科研試驗機構，它就是中國船舶科學研究中心的前身。從此，一批批風華正茂、滿懷報國熱情的船研人投身于此，帶著一代又一代船研人的責任與擔當，奮力追求海洋強國夢。

☆ 春華秋實七十載 ☆

七十年崢嶸歲月，船研中心堅持勇擔歷史使命，成為振興中國船舶事業的開拓者。1951年到1960年，船研中心在新中國成立之初揚帆起航，建成我國第一座船模拖曳水池，完成海軍“55甲”高速炮艇的第一項軍品試驗任務，開啟了中國船舶科研事業的磅礴征程。1961年到1978年，船研中心在社會主義革命與建設中砥礪前行，完成西北核效應試驗與第一代核潛艇試驗，建成拖曳水池、爆炸水池、旋臂水池、空泡水筒、耐波性試驗水池等設施，形成了初具規模的艦船和水中兵器總體性能試驗設施群。1979年到2011年，船研中心在改革開放中奔騰跨越，成立科技產業公司，融入市場經濟大潮，舉辦各類國際學術會議，登上了世界船舶科研大舞臺。2012年到2021年，船研中心在中國特色社會主義新時代高歌猛進，科研能力再上層樓，深海裝備跨越領先，科技產業蓬勃發展，先后榮獲“全國先進基層黨組織”、“全國文明單位”、“全國五一勞動獎狀”、中國質量獎提名獎等國家級榮譽。“蛟龍”號、“勇士”號、“奮斗者”號相繼入海，得到黨中央褒揚，受到全世界矚目，成為中國的靚麗名片。

▲船舶試驗所正式選址江蘇無錫

七十年櫛風沐雨，船研中心堅持能力體系提升，成為先進科研試驗設施的創建者。七十年前，船研中心白手起家，房只有三間，人不足十員，篳路藍縷、因陋就簡，創建了小規模的上海船模試驗所，建成了我國第一個船舶科學研究與試驗機構。劉華清同志在回憶錄中寫道：“無錫基地的建成，對研究開發新型艦艇起到了重要作用。我國自行研制的第一代、第二代水面和水下各型主要艦艇，都在這里進行了大量的系列研究試驗，為設計建造提供了科學依據。”經過幾代船研人的不懈努力，如今的船研中心已發展成為亞洲第一、世界前三的船舶科研試驗基地，擁有職工千余人，建有三十余座世界一流的大型船舶科研設施，擁有深海載人裝備、水動力學、船舶振動噪聲三個國家級重點實驗室，兩個國家級檢測中心，一個國家級裝備研發中心。試驗設施涵蓋洞、池、湖、海，試驗對象囊括船、艇、雷、彈，各型水面艦船和潛艇的指標性能在這里得到精研和提升，各項新技術、新方法在這里得到突破和驗證。

▲時任中共中央副主席葉劍英一行來所視察

七十年砥礪奮進，船研中心堅持興裝強軍首責，成為建設世界一流海軍的奠基石。在七十年的海軍裝備研制過程中，船研中心從較早時期全面負責我國第一代水面、水下艦艇的設計指導、性能研究，進而建立了設計、試驗、實船檢測的標準和規范，為初創中的新中國海軍建設，作出了歷史性貢獻；到后來核潛艇設計、建造與深潛試驗，新一代大型水面艦只和各種水中兵器，及具有巨大戰略威懾力的新型水下發射技術。如今，我國的新型艦艇具備相當規模，國產航母馳騁萬里海疆，船研中心從裝備技術研究擴展延伸到作戰應用樣式與方法研究，將技術轉化為裝備，讓裝備融入體系，讓體系適應作戰，推動海軍裝備研究水平再上新臺階。新中國海軍裝備的現代化，與船研中心科技實力和試驗研究能力密不可分。船研人以先進成果應用于設計感到光榮，以先進技術貢獻于裝備而感到驕傲，以先進裝備服務于海軍而感到自豪。

▲中央軍委副主席劉華清來所視察

七十年乘風破浪，船研中心堅持科技自立自強，成為勇攀科技創新高峰的先行者。七十年來，船研中心自力更生，研制出我國第一艘掠海地效翼船、第一艘商用水翼船、第一臺重型纜控水下機器人、第一艘小水線面雙體船，獲得中國造船界第一次國際金獎。船研中心超前謀劃、周密論證，實施“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號載人潛水器等重大項目；主動對接、認真思考，融入國家戰略科技力量布局，牽頭創建深海技術科學國家實驗室；不等不靠、發奮圖強，在激烈的國內外競爭中求生存、謀發展，積極推進科技成果轉化，節能裝置打破國外壟斷，高端船艇游弋繁華景區，游樂設施遍及大江南北，軟件服務橫跨陸海空天。自1978年全國科技大會以來，船研中心先后獲得各類科技獎勵近700項，近九年連續被評為集團公司科技創新先進單位。2020年11月28日，“奮斗者”號完成海試勝利返航之際，習近平總書記發來賀信說：“你們以嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣，踐行‘嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰’的中國載人深潛精神，為科技創新樹立了典范。”

▲“奮斗者”號全海深載人潛水器創造10909米深潛紀錄

七十年奮斗滄桑巨變，七十年經驗彌足珍貴。船研人深切體會到，必須提高站位解放思想，前行之路才能更加清晰；必須謀深致遠敢為人先，科研之路才能實現后來居上；必須強化主業提質增效，產業之路才能更加生機勃勃；必須黨建引領厚植人文，奮斗之路才能更加精神煥發。

第一個百年奮斗目標已然實現，中華民族正朝著第二個百年奮斗目標繼續進發。為適應我國國防科技工業發展的迫切需求、增強我國船舶工業的競爭力，黨中央作出了聯合重組成立中國船舶集團有限公司的重大部署，集中了我國海軍武器裝備和船舶海工領域的優勢資源，為船研中心提供了大有作為的更廣闊天地。船研中心的發展必將更順暢、道路必將更寬廣。

時代風起、大洋潮涌，面對新的歷史發展機遇，胸懷“兩個大局”，心系“國之大者”，船研中心加強頂層謀劃，提出了建設“世界一流海洋裝備研究中心、深海技術科學國家實驗室、中國最美研究所”的“三靚”目標。全體干部職工有志氣、有信心、有毅力，在不久的將來，用“三靚”目標的全面實現，充分支撐世界一流海軍、世界一流強國的愿景！

☆ 奮力實現“三靚”目標 ☆

建設世界一流海洋裝備研究中心，夯實“三靚”目標堅實基礎。我們要主動擔當作為，牽頭解決“卡脖子”問題，做行業總體技術的發源地，不斷提升我國船舶工業的核心競爭力。以保軍保行業為主責，聚焦國家中長期重大創新科研任務，鞏固軍工科研能力領軍地位；以智慧院所為中樞，提升試驗質量和數據精度，建設數字化研發和智能化試驗體系；以總體技術為牽引，全面提升高技術裝備創新鏈，創建頂層總體和前沿創新技術特區；以提高服務意識為切口，構建管理一體的智慧化決策平臺，推進卓越績效管理走向深入。作為ITTC和ISSC兩大國際造船學術組織成員，我們要繼續堅持以國際合作促進科技創新和經濟發展，積極推動參與國際規則和標準的制定，讓全世界看到中國在船舶行業的實力。

▲習近平總書記致“奮斗者”號賀信

創建深海技術科學國家實驗室，牽引“三靚”目標加速成形。我們要以國家戰略需求為引領，優化體制機制和科研模式，瞄準“深海、極地、綠色、智能、自主、可控”六大發展方向，策劃實施深遠海與極地等重大科學項目，集聚整合集團內外重大基礎試驗設施群和優質科研資源，發揮中國船舶智慧和船研中心優勢，積極融入太湖灣科創帶建設，爭創“軍民融合、自主可控、學科交叉、開放共享”的深海技術科學國家實驗室，形成引領科技創新發展的國家戰略科研力量。

▲深海技術科學太湖實驗室

打造中國最美研究所，厚植“三靚”目標美好形象。我們要創建美的氛圍，全面系統規劃所區建設，營造園林式工作環境，踐行低碳發展理念。我們要踐行美的向往，做科技產業綠色發展的示范者，積極開展科技成果轉化，持續推進產業結構優化，以優質產品和服務傳遞綠色發展理念。我們要培育美的文化，依托“國家引才引智示范基地”打造國際視野人才高地，提高職工薪酬待遇、加強職工人文關懷、培養職工文明風尚，弘揚社會主義核心價值觀，持續保持“全國文明單位”榮譽，取得讓職工滿意的物質文化發展實效。

▲所區全景鳥瞰圖

☆ 我們不能忘記 ☆

風險與機遇同在，困難與希望共存。我們正經歷中華民族走向復興的輝煌歷史，同時也創造著終將成為歷史的未來。

初心易得、始終難守，在未來的征途上，船研人不能忘記重任在肩的國家使命。七十年來，我們始終同黨中央和上級各項決策部署保持一致，船研中心作為加快建設海洋強國和世界一流海軍的主力軍和先鋒隊，肩負的歷史使命也愈發重要。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，看任何問題、做任何決策、抓任何工作，都要深刻領會什么是“黨和國家的最重要利益”、如何保證這一利益，以新發展理念引領高質量發展，加快構建新發展格局。要認真學習貫徹落實習近平總書記致“奮斗者”號賀信重要精神，“繼續弘揚科學精神，勇攀深海科技高峰，為加快建設海洋強國，為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮斗，為人類認識、保護、開發海洋不斷作出新的更大貢獻”。

不能忘記代代傳承的船研中心精神。從劉華清同志“團結、拼搏、創新、奉獻，振興艦船科研事業”的深情囑托，到張愛萍同志“身居五里湖畔，心系萬里海疆”的殷切期望。通過七十年的積淀，形成了具有船研中心特色的“紅藍綠”三色文化，即不忘初心、牢記使命，拼搏奉獻的紅色軍工文化；謀深致遠、敢為人先，創新包容的藍色海洋文化；提質增效、美麗幸福，和諧共享的綠色發展文化，在科研生產生活的各領域都發揮了重要的促進作用。如今，我們繼承先輩光榮傳統，在“團結拼搏、創新奉獻”的船研中心精神基礎上，在大深度載人潛水器的科研攻關中，進一步凝聚形成了“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的中國載人深潛精神，并得到了黨中央和國家最高領導人的認可。未來，我們要不斷發展船研文化、賡續船研精神，致力于形成與世界一流中心相匹配的軟實力！

不能忘記為船研中心作出貢獻的每一個人。辛一心、方文均兩位創始人，胸懷建設新中國人民海軍、開創中國船舶科研事業的使命而鞠躬盡瘁。劉馨副總工程師為無錫試驗基地的建設付出畢生心血，顧懋祥院士身體力行為船研中心對外交流打開廣闊天地，徐秉漢院士力排眾議完成核潛艇首艇深潛試驗。吳有生院士博士學成將精彩的創新體系獻給祖國并毅然歸來，徐芑南院士花甲之年臨危受命返回祖國肩負起“蛟龍”總設計師重任。面對新冠疫情，324名志愿者沖鋒在前，在抗疫前線上展示了二所人舍小家為大家的精神；千余名干部職工瞄準“三靚”目標卯足干勁，在科研戰線上再塑二所人的榮光。七十年的歷史證明，船研中心廣大科技人員、干部職工是一支能打硬仗、樂于奉獻的堅強隊伍，這正是船研中心持續發展最可依賴的寶貴力量！從黃浦江邊到長廣溪畔，船研中心有過蓬勃發展的興旺時期，也有過風霜雨雪的困難階段；經歷了“軍民分流”的觀念轉變，也承受過經濟體制改革的考驗。歷史上不管遇到了多大的困難，我們用智慧和勤奮、理念和傳承、信念和膽識，奮勇拼搏，換來了一個又一個階段的發展和成就，告訴世界同行"船研人行！中國人行!"在此過程中，船研中心得到了來自國家部委、集團公司、地方政府、兄弟單位及社會各界的鼎力支持，船研人將永遠銘記不忘、常懷感恩之心。

船研中心的七十年，是為振興中國船舶事業不懈奮斗的七十年；是為攀登科技創新高峰風雨兼程的七十年；是為實現中華民族復興追逐夢想的七十年！

站在新的歷史起點，船研中心將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，謀深致遠、敢為人先，以“獻身國防、服務社會、做海洋裝備創新領跑者”為使命，乘風破浪于歷史的潮頭！