8月28日，招商輪船發布公告，公司下屬境外單船公司近日與獨立第三方YIHUI SHIPPING HONGKONG CO., LIMITED 簽署了兩艘非節能環保型件雜貨船舶的買賣協議，買賣雙方基于市場原則，經友好協商，約定協議總價折合人民幣約1.0096億元(含傭金)。

本次出售的CSC REN HAI(“長航仁海”輪)、CSC ZHI HAI(“長航智海”輪)兩艘非節能環保型件雜貨船舶，是由重慶東風船舶工業公司建造的姐妹船，出廠時間分別為 2013 年 3 月和 1 月，載重噸分別為 12,312.3DWT 和 12,313.01 DWT。船舶按造船合同價 5% 計提殘值，并采取直線法提取折舊，折舊年限 25 年。兩輪皆未安裝壓載水處理系統及脫硫塔。

YIHUI SHIPPING HONG KONG CO., LIMITED 2015年6月在香港注冊成立，辦公地點位于福建廈門。主要業務包括沿海貨物運輸、國內船舶管理、國內船舶代理等，主要經營東南亞航線，運輸貨物主要為煤炭、卷鋼、廢鋼、木薯粉、PKE等。

兩艘船將按照買賣協議于2021年10月8日-12月15日期間在約定地點完成交付。轉讓款以美元計價和支付，2021年8月27日，公司已收到交易定金共計234萬美金。船舶交付前買方將支付全額船舶轉讓款。

本次出售的件雜貨船舶為非節能環保型船，EEXI能效指數(越低越好)比同類型節能環保型船舶高20%-30%。

招商輪船表示，近期公司陸續出售了一批非節能環保型散雜貨船，上述船舶出售后，短期內公司自有散貨船隊運力略微減少，但公司二季度以來繼續通過增加市場租入船等方式補充運力，目前散貨船隊總體經營規模比半年報期末繼續有所擴大。此外，公司前期訂造的4艘6.2萬載重噸級多用途散貨船預計將于明年初開始陸續交付，自有運力也將得到有力補充。按既定計劃處置部分非主力船舶符合公司船隊綠色低碳發展的戰略目標，對公司散貨船隊規模、持續經營能力和財務狀況無顯著影響，有利于向優勢船型集中，符合公司和股東的中長期利益和短期利益平衡的需要，有利于進一步提升公司散貨船隊的規模優勢、專業化程度和持續盈利能力。