杭州現代船舶新簽3艘742TEU敞口集裝箱船設計合同
近日，杭州現代船舶設計研究有限公司簽訂3艘742TEU敞口集裝箱船設計合同。
該船為國內近海航區，直線首柱，前駕駛、雙機、雙槳柴油機動力推進。船舶總長129.8m，型寬21.98m，型深11.98m，設計吃水7.5m，載重量14960t。主機采用廣柴生產的廣柴6320ZCd-6S中速柴油機，額定轉速525rpm，持續功率1470kW，船舶設計航速11.5節，共設有3個貨艙，可裝載200TEU冷藏箱，第二貨艙可裝載危險品集裝箱。
該船為節能型新型敞口集裝箱船，我公司通過對船舶線型的優化、結構有限元的分析、船舶自動化程度的提升等措施，最大程度的降低船舶能耗及用鋼量，提高船舶航速及載貨量。油耗指標與同類船型相比有較大幅度的下降。并具有以下特點：
1、本船用鋼量少，載貨量大，航速快，并采用軸帶發電機等節能措施，油耗低，經濟性好，市場競爭力強；
2、可裝載冷藏集裝箱及危險品集裝箱，適用性較廣；
3、采用自動電站，自動化程度高，大幅降低船員勞動強度；
標簽： 現代船舶
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