立陶宛船舶設計公司Western Baltic Engineering (WBE)將在美國新奧爾良舉行的工作船展（WorkBoat）期間推出兩種“Electric Eel”電動推船系列新船型。

據悉，這2種設計為EE20和EE26，是首批系列電池動力推船中的最新成員，源于WBE公司于今年8月推出的原始船型EE27。2種新設計將能提供不同的功能，包括“拖”的能力以及更大的功率和航程能力。

WBE公司高級銷售經理Chris Cowan介紹稱，將在美國工作船貿易展推出的新設計，非常適合美國正面臨巨大減排壓力的廣泛內河水運網絡，希望這些船能在立陶宛設計，由美國船廠建造，潛力巨大。

WBE公司于今年8月推出的EE27設計主要用于應對歐洲市場的需求，預計將用于立陶宛的內河水運以及多瑙河和萊茵河運營。美國內河水運的水更深，需要更大的能力。因此，EE20和EE26都進行了創新，都能在更深的水中運營，吃水深度分別為2.5米和2.6米，而EE27的吃水深度僅為1.2米。此外，EE20和EE26的功率更大，配備了4個標準集裝箱大小的電池集裝箱，而EE27為2個，航程能力從300公里提高到了375公里。其中，EE26可推或拉2艘1600噸的駁船，EE20可推2500噸，而EE27可推2000噸。

值得一提的是，EE26是該系列中最具創新的，將能提供“拖”和“推”的功能，可以操控無動力的駁船。

另外一大創新是上述新設計都將配有甲醇燃料的備用發電機組，可根據需要完全進行更換或補充電池動力，提供“安全返港”解決方案。

WBE設計Electric Eel系列船的目的是取代目前在內河航道市場占主導的柴油推船。該系列將使用WBE公司合作伙伴安道爾AYK Energy公司設計的電池，將重點部署Aries+型17.6千瓦時的鋰離子電池，并有可能擴展到23.3千瓦時的Centarus和Aquarius系列電池。