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海洋衛(wèi)士壓載水

長江船舶設(shè)計院簽訂甲醇雙燃料內(nèi)河散貨船設(shè)計合同

2022-12-22 15:31:38
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月21日,武漢長江船舶設(shè)計院有限公司與國能遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司正式簽署“甲醇雙燃料內(nèi)河散貨船”項目設(shè)計合同。

該項目主尺度滿足川江過壩標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計航速大于19km/h。采用直型艏、雙尾鰭船型,航區(qū)為內(nèi)河A、B、C級航區(qū),J1、J2航段及三峽庫區(qū),該船為雙機(jī)雙槳的電力推進(jìn)船舶,設(shè)置甲醇/燃油雙燃料發(fā)電機(jī)組,用于推進(jìn)電機(jī)及日常負(fù)荷的供電。設(shè)磷酸鐵鋰電池組,用于停泊期間日常負(fù)荷的供電。采用分布式電站、電電混合的1000V直流組網(wǎng)技術(shù)和綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)為動力系統(tǒng)。該船智能化系統(tǒng)入級,配備了完全滿足CCS《智能船舶規(guī)范》i-Ship(M,E,I)入級符號的智能機(jī)艙、智能能效、智能集成平臺的基本功能及技術(shù)要求。

國能遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司(以下簡稱“武漢航運(yùn)”)為國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司下屬唯一的內(nèi)河專業(yè)化運(yùn)輸公司,主要負(fù)責(zé)集團(tuán)“一體化”海進(jìn)江煤炭江船運(yùn)輸業(yè)務(wù),目前業(yè)務(wù)范圍覆蓋長江流域5省區(qū)18家電廠,2021年貨運(yùn)量達(dá)3700萬噸。

該項目立足于航運(yùn)公司綠色發(fā)展需求,聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè),以武漢航運(yùn)計劃建造的萬噸內(nèi)河散貨船為示范船,以船用甲醇柴油雙燃料發(fā)動機(jī)為原動機(jī)、采用分布式電站,以國際領(lǐng)先的電電混合1000V直流組網(wǎng)技術(shù)和綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)為動力系統(tǒng)裝備,打造國際首個甲醇柴油雙燃料電力推進(jìn)萬噸內(nèi)河散貨船示范項目。

該項目的承接是公司在新能源船研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域的又一突破。在后續(xù)設(shè)計過程中,公司將始終堅持“精心設(shè)計、優(yōu)質(zhì)守信、求是創(chuàng)新、顧客滿意”的質(zhì)量方針和服務(wù)理念,為用戶精心打造一艘技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的綠色智能船舶。

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