CCUS為二氧化碳運輸船發(fā)展帶來新動力
2022-02-17 10:18:28
來源：中國船舶經(jīng)研中心
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
在全球能源消費結(jié)構(gòu)中，風(fēng)能、太陽能等清潔能源占比較低，傳統(tǒng)化石燃料的使用依然占據(jù)主流。在當(dāng)今減碳壓力下，碳捕獲、利用與封存（CCUS）技術(shù)成為應(yīng)對氣候變化的關(guān)鍵。根據(jù)國際能源署（IEA）的規(guī)劃，CCUS技術(shù)到2070年要實現(xiàn)15%的全球減碳目標(biāo)，在實現(xiàn)碳中和時要承擔(dān)每年69億噸的減碳任務(wù)。
2021年是CCUS技術(shù)突破年，全球新增100多個CCUS項目建設(shè)計劃，這為二氧化碳運輸船舶發(fā)展帶來了前所未有的動力。液化二氧化碳（LCO2）運輸船負(fù)責(zé)將液化后的二氧化碳由捕獲地點運輸?shù)絻Υ婊蚴褂玫攸c，預(yù)計未來LCO2船的需求將顯著增長。2022年新年伊始，LCO2船發(fā)展勢頭強勁，日本、挪威、丹麥等國家率先行動，積極布局LCO2海上運輸和儲存業(yè)務(wù)開發(fā)，日本三菱重工更是宣布建造全球首艘用于CCUS的LCO2運輸試驗船，計劃在2023年完工交付。
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