達門首個使用3D模型設計挖泥船獲BV船級社批復
近日，達門工程（Damen Engineering）公司和法國船級社（BV）及海事軟件服務商納帕公司（NAPA）合作，完成了首個完全使用3D模型創建、審查和入級批復的船舶設計。
據悉，此次的項目是一個2500立方米挖泥船概念，是達門首個使用3D模型入級批復（3D MBA）獲得法國船級社認證的船舶概念。
這個過程使船級社能使用3D模型而不是當前常用的2D圖紙來審查和對設計進行認證。在成功實施3D MBA之后，達門已經確認，該過程已經被應用于進一步的設計，包括一種1000立方米和一種4000立方米的挖泥船。
通過使用NAPA的技術，達門和法國船級社就能在整個設計和審查過程中協作使用同一個3D模型。3D MBA的部署已經產生了積極的結果，簡化了溝通并節約了時間。3D MBA的使用還消除了一個主要的潛在錯誤來源，達門不再需要像過去那樣，將其用于設計船舶的3D模型轉換為2D圖紙進行船級社批復，然后再轉換為3D進行更改。
在此次的首次批復之前，納帕公司和BV開展了合作，使用納帕設計師生成的一個中立OCX文件格式，實施基于3D模型的批復，使BV能利用其內部工具MARS和VeriSTAR Hull執行規定的規則檢查和計算。
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