商船三井氨動力散貨船設計獲日本船級社原則性批準
1月27日，日本商船三井和三井物產宣布，雙方設計的大型氨動力散貨船已經獲得了日本船級社頒發的原則性批準(AIP)。
據悉，商船三井和三井物產共同確定了該船的尺寸和規格，并委托三菱造船有限公司進行設計。此次獲得原則性批準的是一艘21萬載重噸好望角型散貨船。
該設計要求采用氨燃料的主機，燃燒時不排放二氧化碳，從而在航行過程中實現了二氧化碳零排放。該船還將在甲板上設有2個氨燃料艙，以最大限度地擴大各種航線的巡航范圍，并且最有效地利用貨物空間。
日本船級社計劃進行風險評估，以確認在基本設計階段不存在不可接受的風險，并確定詳細設計中要考慮的項目，其中將充分考慮氨的毒性和其它因素，納入安全措施。
在脫碳趨勢下，全球對氨燃料作為下一代清潔能源的興趣正在增長，海事行業正在加快努力，將氨作為燃料進行戰略性利用。
標簽： 商船三井
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