近日，NOV公司和中集來福士簽署了一份新合同，將為挪威海上風電服務公司Havfram提供第2艘GustoMSC NG-20000X型自升式風電安裝船設計。據(jù)悉，Havfram公司不久前授予中集來福士訂單，建造第2艘風力渦輪機安裝船。

據(jù)NOV介紹，NG-20000X-HF船是海上風電行業(yè)最大的自升式風電安裝船之一，配有一臺3250噸起重機，能夠能夠在水深達70米處安裝轉(zhuǎn)子直徑超過300米的海上風力渦輪機，以及重達3000噸的XXL單樁。同時采用了最先進的電池混合動力傳動系統(tǒng)，與目前在建的首艘GustoMSC NG20000X型自升式安裝船相比，每安裝MW的碳排放量減少了70%以上，是目前全球可再生能源供應鏈中最緊缺的核心裝備，也是全球最先進的海上風電安裝船之一。該船具有大型運輸能力，從而減少了風電項目開發(fā)所需的船舶航行次數(shù)，提高項目經(jīng)濟性，并且減少單位裝機兆瓦的碳排放。

與目前正在建造的首艘船一樣，Haffram公司此次的第2艘自升式船將配備NOV公司的變速驅(qū)動齒條和小齒輪頂升系統(tǒng)，包括將發(fā)電反饋到船舶系統(tǒng)的再生發(fā)電系統(tǒng)技術。

GustoMSC總經(jīng)理Nils van Nood表示，“Havfram公司決定第二次與GustoMSC公司合作，追求在全球海上風電領域建立自己的杰出地位，我們對此深表贊賞。我們很高興能與他們熟練的團隊合作。”

Havfram Wind AS首席執(zhí)行官Even Larsen說：“我們與GustoMSC在WTIV新建項目上的合作是非常了不起的。GustoMSC的團隊擁有令人難以置信的技能和承諾，始終愿意討論和滿足Havfram的具體需求和要求。我們的共同努力造就了具有現(xiàn)代化、高效率、高容量和低排放的頂級船舶，為即將到來的風電場建設項目提供了最好的市場保證。”

今年4月，中集來福士宣布與挪威Havfram確認并簽署第二條全球最新一代系列風電安裝船合同EPC總包建造合同，交付后將用于歐洲風場運輸安裝施工服務。該項目是全球最新一代風電安裝船，由荷蘭GustoMSC提供NG20000X型設計，相關基礎設計由GustoMSC與中集來福士共同完成。