近日，瑞典公司SeaFjord Energy推出全球首艘供電船，能向海上和港口的船舶內的船舶輸送電力。

據悉，SeaFjord Energy公司的供電船（e-bunker）由該公司與船舶設計公司FKAB合作開發，能為其它船舶的電池組運輸電力和進行充電，或者為沒有電池組的整艘船提供無排放的電力能源。

這艘供電船配備了一個大型電池組，代表了為船舶提供綠色能源的一種新方式。

這種供電船的另一種可能的用途是可以用于能源交易，可在有利的時間或地點進行充電，然后在其它時間或其它陸上地點輸送能源。該船還可以在緊急情況或危機情況下用作備用資源。另外，該船可以通過陸地連接或直接連接到海上風電場向其電池充電。

SeaFjord Energy公司首席運營官Elias Magnusson介紹說，“對于大型船來說，目前港口的岸電連接可能性有限，基礎設施的擴建既昂貴又不可能。我們新的供電船能在客戶需要的地方提供綠色能源，大大增加了船舶電氣化的可能性，能在更大程度上在海上、港口和敏感海域實現零排放運營。”

這艘供電船的設計能提供高達50兆瓦的電力輸出，正常充電時間大約需要60分鐘，這一能量足夠使一艘渡輪從瑞典南部航行到德國北部。

事實上，這種供電船也為旅游業創造了全新的機會。供電船提供的海上快速充電服務，使船舶能航行更遠的距離，而無需在港口停靠或長時間停運充電。

e-bunker船代表了航運業的一個新時代，使更多的船能夠安裝電池組，也使它們能夠完全無排放地運行。

SeaFjord Energy公司首席執行官Andreas Magnusson表示，“我們很自豪能成為這種船型開發的先鋒，很期待與我們的合作伙伴和利益相關者合作，促進實現一個更可持續的海事行業。”