12月6日，在2023年中國(guó)國(guó)際海事展上，中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)民船中心，英文簡(jiǎn)稱(chēng)CSDC）舉辦船型發(fā)布會(huì)，隆重推出世界首艘16000m³氨燃料加注/運(yùn)輸船。該發(fā)布會(huì)成功邀請(qǐng)業(yè)界船東、船廠、船級(jí)社等嘉賓，及各界朋友出席，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

16000m³氨燃料加注/運(yùn)輸船，總長(zhǎng)約144.7m，型寬24.5m，氨燃料貨艙艙容約15800m3。由四臺(tái)氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)作為船舶電站，設(shè)有高低集管區(qū)，加注速率2400m3/h，可以適應(yīng)不同尺度船舶的船對(duì)船加注服務(wù)。

民船中心近年來(lái)一直在氨燃料船型領(lǐng)域深耕細(xì)作，其氨燃料船型研發(fā)處于領(lǐng)先水平，本項(xiàng)目的研發(fā)汲取了民船中心在LNG加注船和氨燃料動(dòng)力船舶開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中的成果。

接下來(lái)民船中心將以16000m³氨燃料加注/運(yùn)輸船船型發(fā)布為契機(jī)，不斷提升民船中心在雙燃料船，尤其是氨燃料船方面的研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，著力開(kāi)展創(chuàng)新研發(fā)，推出更多自主研發(fā)“低碳”、“零碳”船型，同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有成熟產(chǎn)品，推出更多綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的船型，助力船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)民船中心）成立于2003年12月12日，是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司下屬民用船舶及海洋工程裝備研發(fā)設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研任務(wù)研究單位。民船中心自成立以來(lái)，始終把為海洋裝備產(chǎn)業(yè)服務(wù)作為第一要?jiǎng)?wù)，緊跟國(guó)際技術(shù)發(fā)展前沿，掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用新技術(shù)、新裝備，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù)工作。經(jīng)過(guò)10余年的自我滾動(dòng)發(fā)展，民船中心已經(jīng)具備了“三大主力船型”、部分高技術(shù)、高附加值船型、海工裝備等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)能力，掌握了自升平臺(tái)、半潛平臺(tái)、立柱式平臺(tái)（SPAR）、張力腿平臺(tái)（TLP）、深海鉆井船等高端海洋工程產(chǎn)品的關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)了散貨船、礦砂船、油船、化學(xué)品船、集裝箱船、多用途船等300余型新船型和海工裝備。