日前，陽明海運已終止旗下三艘 14,000 TEU集裝箱船的租約，并選擇在八年租約期過半時將其買下。

7 月，這家中國臺灣集裝箱班輪運營商集完成了對“YM Warranty”輪、“YM Wellspring”輪和“YM Wellbeing”輪的購買，這三艘船由日本今治造船于 2018 年至 2019 年間建造。其中“YM Warranty”輪、“YM Wellspring”輪服務于跨太平洋航線，“YM Wellbeing”輪服務于亞洲-波斯灣航線。

陽明海運在臺灣證券交易所的一份文件中證實，三艘船的總收購價在 3.02 億美元至 3.1 億美元之間。該公司發言人表示，此舉是公司中長期財務規劃和“靈活使用資金”的一部分，公司在任何時候都會關注船舶的供需情況，并實施穩定的船隊發展。

根據 VesselsValue 的評估，每艘船的價值約為 1.32 億美元，這意味著每艘船都以約 3,000 萬美元的折扣價出售。

盡管地中海航運、達飛海運和萬海航運等公司均在通過積極的二手船收購擴張船隊，但包括陽明海運在內的其他集裝箱航運公司一直比較保守。此次是陽明海運近 20 年首次購買二手船。該公司上一次購買二手船還需追溯至中國航運集團（Chinese Maritime Transport）終止集裝箱航運業務時購買的四艘 1,500 TEU船舶。此后，陽明海運一直在訂購或租用新造船。