繼CCS、RINA原理認可后，近日，威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)又獲得美國船級社（ABS）原理認可證書。

認證期間，美國船級社組織專家參照所發(fā)布的《船用碳捕集和儲存要求》，對超重力碳捕集系統(tǒng)資料進行了全面審查，針對關鍵指標檢測、吸收劑使用、固廢處理和系統(tǒng)船舶適用性等方面提供了專業(yè)規(guī)范指導，最終確認威海重工科技開發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)符合美國船級社規(guī)范要求。

船載超重力碳捕集系統(tǒng)以超重力設備為核心，通過高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生強離心力，將液體撕裂為微液滴，使流體在高度湍流及高比表面積的條件下與二氧化碳進行充分接觸，大幅提高氣液傳質(zhì)效率，在吸收劑與廢氣量液氣比 (L/m3) 0.67:1的條件下，系統(tǒng)二氧化碳吸收率≥93%。

超重力碳捕集系統(tǒng)利用超重力設備的高效傳質(zhì)優(yōu)勢，可大幅降低系統(tǒng)吸收劑循環(huán)量，可使與其相關的循環(huán)泵功率、溶液艙體積、船舶蒸汽用量顯著下降，從而有效降低系統(tǒng)能耗及設備尺寸。

 船載超重力碳捕集系統(tǒng)的設計開發(fā)，為船東提供了兼具船型適用性和中短期技術優(yōu)勢的碳減排方案，展現(xiàn)了威海重工科技的技術創(chuàng)新實力，開拓了航運業(yè)碳捕集新市場。未來，威海重工科技將繼續(xù)秉持“守正創(chuàng)新、價值創(chuàng)造”的發(fā)展理念，聚焦航運綠色低碳新賽道，加快關鍵核心技術攻關，共同推動航運業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。