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海洋衛(wèi)士壓載水

GTT再液化系統(tǒng)獲中國船廠10艘LNG動力集裝箱船訂單

2024-09-18 07:51:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

GTT再液化系統(tǒng)獲中國船廠10艘LNG動力集裝箱船訂單

近日,法國工程公司GTT與日本低溫泵供應(yīng)商N(yùn)ikkiso Clean Energy & Industrial Gases公司合作,共同接獲了來自一家中國船廠的訂單,將為10艘LNG動力集裝箱船配備GTT先進(jìn)的被動蒸發(fā)氣體管理系統(tǒng)Recycool™。

此次訂單代表了全球船東采用Recycool™的一個重要里程碑,展示了GTT在薄膜技術(shù)這一核心專長之外,為LNG動力船拓寬產(chǎn)品范圍和提供全面解決方案的能力。Recycool™是一種環(huán)保型解決方案,設(shè)計能對配有高壓發(fā)動機(jī)的LNG動力船產(chǎn)生的多余蒸發(fā)氣體進(jìn)行再液化,在LNG汽化之前回收冷能,并且送至發(fā)動機(jī)。該系統(tǒng)已經(jīng)在多艘船上運(yùn)營,設(shè)計簡單,能明顯減少任何類型的LNG動力船的二氧化碳排放。

同時,GTT和Nikkiso公司也已經(jīng)簽署了合作協(xié)議,雙方的合作伙伴關(guān)系對于將Recycool™完全集成至Nikkiso公司的高壓撬裝裝置中起著重要作用,從而為LNG動力集裝箱船提供高效、成本經(jīng)濟(jì)、易于操作、緊湊和被動的再液化系統(tǒng)。

此次的10艘LNG動力集裝箱船訂單是這一前景良好合作伙伴關(guān)系的一個起點(diǎn),以創(chuàng)新為焦點(diǎn),加強(qiáng)了GTT支持船東和租船方保護(hù)LNG燃料系統(tǒng)和改善環(huán)保性能的持續(xù)承諾。

GTT公司首席執(zhí)行官Jean-Baptiste Choimet介紹:“我們很高興與Nikkiso公司合作這一重要的Recycool™訂單,這標(biāo)志著我們雙方的一個重大成就,加強(qiáng)了我們提供創(chuàng)新解決方案提高LNG動力船舶效率和環(huán)保性能的承諾。”

Nikkiso Clean Energy & Industrial Gases公司首席執(zhí)行官Adrian Ridge表示:“我們與GTT的合作伙伴關(guān)系以及互補(bǔ)的專業(yè)知識,推動了我們雙方在LNG動力海運(yùn)市場的發(fā)展。首批10艘集裝箱船的大訂單就證明了這種優(yōu)勢,我們相信未來會有更多的機(jī)會出現(xiàn)。”

值得一提的是,GTT公司用于LNG動力船的Mark III圍護(hù)系統(tǒng)近期已經(jīng)獲得了美國船級社頒發(fā)的“氨預(yù)留(NH3-ready)”符號原則性批準(zhǔn)(AiP)證書。

原則性批準(zhǔn)證書的獲得,使配有Mark III技術(shù)的LNG燃料儲罐可被改裝成使用氨氣,使儲罐能在其第二個生命周期中運(yùn)營另一種燃料,從而增強(qiáng)了多功能性,同時也凸顯了GTT致力于為海事行業(yè)開發(fā)可持續(xù)和靈活的解決方案,確保船東和船舶運(yùn)營商能適應(yīng)不斷變化的環(huán)保法規(guī)和海事標(biāo)準(zhǔn)。

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