近日，中國船舶集團第七一二研究所成功中標長江萬噸級純電動散貨船集裝箱電源系統項目，這意味著七一二所已具備船用集裝箱電源系統的研制與批產能力。

近年來，七一二所充分發揮專業技術優勢，研發了兼具高功率密度和能量密度、使用壽命長、可靠性高、環境適應性強、換電操作時間短等特點的船用集裝箱電源產品，應用于平臺供應船、集裝箱船、散貨船、清漂轉運船等多個船型，產品獲得了市場和客戶的廣泛認可。

據悉，長江萬噸級純電動散貨船采用節能低阻線型、船體結構輕量化、高效槳、純電池動力等綠色船舶技術，實現智能航行、智能能效、智能貨物的管理，具備安全可靠、綠色、智能、高效的特點。該船尾部露天甲板設置有多個集裝箱式移動電源，可通過碼頭換電為運營船舶持續供電，換電后可一次性航行約250公里，減少二氧化碳排放30余噸。

未來，七一二所將圍繞發展新質生產力的時代要求，繼續推動新能源船舶系統安全性、可靠性和經濟性提升，助力長江水運轉型發展，為我國內河沿海航運綠色發展以及船型標準化工作積累經驗。