11月28日，蘇美達船舶和新大洋造船與臺灣地區船東中租控股舉行2艘皇冠63 PLUS散貨船合作協議的視頻簽約儀式。蘇美達船舶董事長何雋，副總經理劉揚，以及中租控股旗下領導和雙方經營團隊代表參加儀式。

臺灣中租控股是蘇美達船舶繼裕民航運之后，合作的第二家中國臺灣地區船東公司。此次簽訂合作協議，標志著蘇美達船舶旗下“皇冠”品牌散貨船已經成功進入臺灣市場并逐步擴大品牌影響力。

臺灣中租控股此次下單建造2艘皇冠63 PLUS散貨船，表明其看好中型散貨船市場，以及將船舶資產的投資作為今后業務發展方向的戰略雄心。中租控股是中國臺灣地區頭部租賃公司，其營運網點遍及中國臺灣、中國大陸、泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、菲律賓、印度尼西亞及美國等國家和地區，是一家全方位且專業化經營的金融服務公司。

據了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業設計公司合作，重新優化船體線型，并采用節能降耗設計，實現優勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數據也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數值遠超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優等生。

該船型在原有品牌船型基礎上，進行了多方面升級，各方面性能表現優越：船型的載貨量、航速、油耗等數據明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI 3要求和Tier 3排放標準。船型設計融入綠色理念，優化船體線型，節能降耗優勢進一步顯現。持續推進產品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統、船舶智能化系統等多個配置選項，滿足不同船東在多種場景下用船需求。

值得一提的是，就在今年10月蘇美達船舶剛剛與裕民航運續簽4艘3.0版本皇冠63 PLUS散貨船訂單。加上此次中租控股的新訂單，蘇美達船舶迭代更新的3.0版本皇冠63 PLUS船型訂單總數達到105艘，“皇冠”品牌發展再上一個新臺階。

不含最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，蘇美達船舶新大洋造船現有手持訂單共計76艘約470萬載重噸，其中散貨船76艘、集裝箱船1艘、海工船1艘，交船期排至2028年。