近日，國(guó)海海工運(yùn)營(yíng)管理的“國(guó)海民遠(yuǎn)”在非洲圓滿完成了首個(gè)海底節(jié)點(diǎn)震源作業(yè)項(xiàng)目。這一里程碑式的事件不僅標(biāo)志著國(guó)海海工在全球海工裝備市場(chǎng)的重要布局取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，更向國(guó)際市場(chǎng)展示了中國(guó)海工裝備的出色性能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在非洲進(jìn)行海底節(jié)點(diǎn)震源作業(yè)的過(guò)程中，“國(guó)海民遠(yuǎn)”經(jīng)受住了尼日利亞高溫等極端自然環(huán)境考驗(yàn)，以其卓越的性能和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)全程“零NPT”（NPT，Non-Productive Time，非有效生產(chǎn)時(shí)間）和“零DT”（DT，Downtime，可記錄事件），這一表現(xiàn)在業(yè)界堪稱優(yōu)秀。

“國(guó)海民遠(yuǎn)”是一艘平臺(tái)供應(yīng)船（PSV），于2023年12月完成專業(yè)改造升級(jí)后，取得新的船級(jí)符號(hào)，前往非洲執(zhí)行海底節(jié)點(diǎn)震源作業(yè)，投入新的運(yùn)營(yíng)任務(wù)。在改造過(guò)程中，國(guó)海海工協(xié)同建造船廠、設(shè)計(jì)公司對(duì)該船的機(jī)艙、生活區(qū)改造方案進(jìn)行了精心優(yōu)化，顯著提升了船舶可靠性和船員工作生活環(huán)境。在投入運(yùn)營(yíng)前，國(guó)海海工全力配合，確保船舶順利通過(guò)了石油公司嚴(yán)格的海上船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)檢查。在作業(yè)過(guò)程中，國(guó)海海工還積極協(xié)調(diào)資源，為船員提供技術(shù)支持，成功解決了一系列關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)問(wèn)題。這些舉措不僅提高了該船的作業(yè)效率，還為承租人降低了作業(yè)成本，進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶對(duì)國(guó)海海工的信任和滿意度。

目前，“國(guó)海民遠(yuǎn)”已經(jīng)順利投入了第二個(gè)海外作業(yè)任務(wù)，繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)中國(guó)海工裝備的實(shí)力與風(fēng)采。

據(jù)了解，“國(guó)海民遠(yuǎn)”號(hào)由航通船業(yè)建造，在2022年交付后服務(wù)于中海油田服務(wù)股份有限公司。該船總長(zhǎng)79.6米，型寬18.4米，型深7.8米，設(shè)計(jì)吃水6.45米，航速13.5節(jié)，配備4臺(tái)功率為1700KW的CAT柴油發(fā)電機(jī)和2臺(tái)肖特爾全回轉(zhuǎn)舵槳機(jī)，具備ABB電力推進(jìn)系統(tǒng)、KONGSBERG電站管理系統(tǒng)和DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具有FF1對(duì)外消防的能力，滿足無(wú)限航區(qū)要求。

“國(guó)海民遠(yuǎn)”號(hào)的交付是航通船業(yè)去庫(kù)存工作的重要標(biāo)志之一。為了適應(yīng)深水作業(yè)區(qū)的石油勘探和開(kāi)發(fā)，航通船業(yè)在交付前對(duì)“國(guó)海民遠(yuǎn)”號(hào)進(jìn)行了部分改造，增設(shè)了監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、可燃?xì)怏w有毒有害檢測(cè)系統(tǒng)、防海洋生物系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高了船舶在深水作業(yè)時(shí)的適應(yīng)性能，為能源安全保駕護(hù)航。