備受矚目的第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會（以下簡稱“鏈博會”）已于11月26日起在中國國際展覽中心（順義館）開幕。鏈博會是全球首個以供應(yīng)鏈為主題的國家級展會，以“鏈接世界，共創(chuàng)未來”為主題，聚焦推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的國際合作。馬士基集團(tuán)北亞區(qū)首席代表彥辭先生攜馬士基團(tuán)隊(duì)參加了本屆大會，并參與到多個會議活動中。

11月25日，國務(wù)院總理李強(qiáng)在北京同第二屆鏈博會參展參會企業(yè)代表座談。彥辭參與了此次座談。

11月26日上午，國家副主席韓正參觀了馬士基位于鏈博會的展臺，彥辭為韓正副主席介紹了馬士基在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。彥辭說：“2024年全球貿(mào)易形勢比較樂觀，集裝箱貿(mào)易量預(yù)計(jì)將增長7%，是全球經(jīng)濟(jì)增速的兩倍。中國的出口表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。”

馬士基也坦言全球供應(yīng)鏈正面臨諸多挑戰(zhàn)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性是工作的重中之重。馬士基努力構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈，并運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)提升可視性，以更好地服務(wù)客戶業(yè)務(wù)發(fā)展。馬士基還與合作伙伴一起，豐富“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)，開拓跨境鐵路業(yè)務(wù)，服務(wù)中亞、東南亞及歐洲市場，今年更是開通了從西安到波季、然后聯(lián)通海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，滿足亞歐國家物流需求。

馬士基還介紹了公司在物流和航運(yùn)業(yè)脫碳方面取得的進(jìn)展，包括已有9艘雙燃料甲醇集裝箱船投入運(yùn)營，在上海港完成的綠色甲醇同步加注作業(yè)，以及與中國合作伙伴簽署的綠色甲醇購銷協(xié)議等。

26日晚些時候，彥辭出席了鏈博會的開幕儀式，并在下午的供應(yīng)鏈服務(wù)主體活動——“供應(yīng)鏈服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：新觀察和新實(shí)踐”中發(fā)表了演講，強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的數(shù)字化與綠色轉(zhuǎn)型對行業(yè)的深刻影響。

彥辭指出，數(shù)字化正在驅(qū)動供應(yīng)鏈的重大變革，這不僅是新技術(shù)的應(yīng)用，更是對運(yùn)營模式的重新構(gòu)建，旨在打造更加智能和可持續(xù)的供應(yīng)鏈。技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基石。馬士基通過階段化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，致力于提供一體化的物流服務(wù)，增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈的韌性和可持續(xù)性。

而降低碳排放則是面對氣候變化挑戰(zhàn)時，馬士基的堅(jiān)定承諾。馬士基致力于至2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，并在脫碳方面取得了重要進(jìn)展。

在總結(jié)時，彥辭強(qiáng)調(diào)，航運(yùn)物流業(yè)的未來在于數(shù)字化與可持續(xù)化的深度融合，馬士基將繼續(xù)探索和創(chuàng)新，服務(wù)中國和全球的客戶。

馬士基在本次鏈博會上展示了自己的一體化物流解決方案，其中包括豐富的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。馬士基在中國已開通了80多條海鐵聯(lián)運(yùn)通道、40多條陸改水駁船通道，以及200多條內(nèi)支線服務(wù)。這些服務(wù)與馬士基的全球海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)連接，正在支持客戶的全球貿(mào)易。