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外高橋海工承接外高橋造船首批次鋼塢墩交付發(fā)運(yùn)

2024-05-27 18:33:03
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

5月25日，外高橋海工承接外高橋造船內(nèi)協(xié)鋼塢墩首批次裝船順利交付發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著鋼塢墩從開(kāi)工到交付全流程順利打通并連續(xù)生產(chǎn)。

據(jù)悉，此批內(nèi)協(xié)制作鋼塢墩為外高橋造船在制新船型PCTC下塢所用，鋼塢墩分2大批制作，分別對(duì)應(yīng)前兩條PCTC下塢節(jié)點(diǎn)。為保證鋼塢墩的按時(shí)交付，項(xiàng)目開(kāi)工前，生產(chǎn)管理部提前進(jìn)行了精細(xì)策劃和生產(chǎn)準(zhǔn)備，分別從“人員分工”、“圖紙優(yōu)化”、“制作過(guò)程控制、檢驗(yàn)”等方面進(jìn)行了重點(diǎn)布置。項(xiàng)目責(zé)任人緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，積極推動(dòng)圖紙和材料及時(shí)到位，并試做樣品進(jìn)行壓重試驗(yàn)分析可能存在問(wèn)題。項(xiàng)目開(kāi)工后，各部門(mén)互相配合，積極溝通，并保持與外高橋造船的對(duì)接，確保過(guò)程質(zhì)量，在有限的資源中完成每月100只的產(chǎn)量。運(yùn)輸方面，使用現(xiàn)有閑置工裝改造托盤(pán)并隨完工分段海運(yùn)回廠(chǎng)，最大程度節(jié)約成本。

標(biāo)簽：外高橋海工

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