1月20日至1月21日，新韓通船舶重工喜迎新年以來第二艘和第三艘船舶——“RGR OKINAWA”（船體號:HT82-288）&“山東鑫泰”（船體號:HT82-295）交付。

這兩艘船舶是新韓通為德國Scion船東和華宸船東精心打造的82000噸級散貨船，由上海船舶研究設計院設計，分別入級英國勞氏船級社和中國船級社。整個設計和建造過程不僅展現了新韓通造船的高超技藝，而且在每個細節上都體現了新韓通船舶重工對品質的嚴格把控。

新船總長229.00米，型寬32.26米，型深20.35米。在設計上，兩艘船充分融入了“綠色”、“低碳”、“智能”的現代理念。配備了符合國際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放標準和EEDI三階段能效標準的主機，意味著“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號在運行中能有效降低能源消耗和碳排放，推動航運業向更節能、更環保的方向發展。

此外，兩艘船舶在安全智能化方面也取得了顯著進步，裝備了先進的導航系統、自動識別系統和多種自動化控制設備，這些技術的運用顯著提升了船舶的運營安全性和管理效率。智能化監控系統能夠實時監控船舶運行狀態，及時發現并處理潛在問題，有效預防事故，確保了船舶和船員的安全。

對德國Scion船東和華宸船東而言，這兩艘船舶的投入運營不僅提升了他們船隊的專業化程度，而且通過智能化和綠色化技術的應用，為打造高效、節能的船隊提供了有力支持。這樣的船隊能在激烈的市場競爭中占據有利位置，同時更好地滿足全球貿易對環保和效率的需求。而船東亦期望通過這些先進船舶的運營，推動航運業朝著更加可持續和負責任的方向發展。

“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號的順利交付，再次證明了新韓通船舶重工與德國Scion船東和華宸船東合作的成功。在設計和建造過程中，雙方團隊緊密合作，攻克了眾多難題，確保了船舶的高品質和準時交付。這不僅彰顯了韓通集團在大型散貨船建造領域的雄厚實力，也體現了船東對高品質船舶的追求和對環保、智能航運理念的堅定承諾。

展望未來，新韓通船舶重工將繼續堅持創新、綠色、智能的發展理念，不斷提高船舶建造技術和管理水平，為全球航運業提供更多的高品質、智能化船舶產品。同時，新韓通也將繼續加強與國內外船東的合作，共同推動航運業的可持續發展，為全球貿易的繁榮和環保事業作出更大的貢獻。