1月19日，由韋立國際集團主導，中國寶武參與打造的全新浮動過駁平臺（FTU）——“WINNING SIMANDOU 1”號在南通通茂船舶有限公司正式交付。

韋立國際集團常務副總裁孫思遠，寶武資源高級副總裁曹傳根，通茂船舶董事長姜光華以及順洋公司、法國船級社、船舶設計單位的代表、業界合作伙伴以及監造和接船團隊出席儀式。

孫思遠在致辭中代表韋立國際集團，對蒞臨領導和嘉賓表示熱烈歡迎和衷心感謝。他指出，“WINNING SIMANDOU 1”是韋立船隊中首艘以“西芒杜（Simandou）”命名的浮動過駁平臺，其寓意深遠，凝聚了自2019年以來韋立攜手各方合作伙伴，包括中國寶武，為“西芒杜項目”——當今世界最大綠地礦業項目所付出的不懈努力。

孫思遠表示：“未來，這座浮動過駁平臺將成為韋立寶武海上過駁船隊的重要成員，為‘西芒杜項目’提供關鍵的物流支持。西芒杜鐵礦項目不僅對于幾內亞意義重大，也是一個經濟、社會、環境協同發展的重大國際合作項目。我們韋立集團非常榮幸參與其中，也非常樂于與中國寶武等合作方一道，為項目貢獻能量和價值！”

曹傳根代表寶武資源向過駁平臺首制船的如期交付表示熱烈祝賀。他指出，西芒杜項目是中國寶武海外投建的最重要的鐵礦石項目，將對中國鐵礦石產業鏈供應鏈韌性與安全水平的提升產生重要影響。目前，西芒杜項目各項物流基礎設施建設正在如火如荼地推進。過駁系統是打通西芒杜鐵礦石運輸通道的關鍵一環，將實現礦石開采、鐵路運輸、港口中轉到海上運輸的無縫銜接，舉足輕重！

曹傳根表示：“韋立集團是我們在西芒杜項目的戰略合作伙伴，是航運界、鋁土礦開采業世界一流的著名企業。寶武資源正與韋立集團攜手并進，努力推動西芒杜項目的如期建成投產。”

通茂船舶董事長姜光華和法國船級社代表胡倩麗也在儀式上致辭。隨后，韋立集團副總裁孫志俊與姜光華董事長分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財務團隊的劉敏女士作為命名人為浮動過駁平臺命名。儀式結束后，與會嘉賓登船參觀。

據了解，韋立國際集團在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動過駁平臺（FTU）建造協議。該FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設計吃水3.5米。該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉運，建成后將部署到西非幾內亞的海上過駁作業現場。

此次浮動過駁平臺——“WINNING SIMANDOU 1”提前成功交船，不僅有賴于南通通茂船廠和韋立項目團隊之間的通力協作和不懈努力，其更標志著韋立國際集團和中國寶武合作的進一步深化，兩家行業巨頭在航運物流和鋼鐵產業鏈上的全面合作，為今年“西芒杜項目”建成并出礦打下堅實基礎。

據了解，韋立國際集團是一家集船東業務、航運經營、海上轉運、船舶管理、礦業開發和鐵路建設于一體的綜合性跨國集團公司，其總部設在新加坡，并通過中國北京、中國青島、印度尼西亞和幾內亞等地的分支機構為世界各地的客戶提供服務。

作為世界最大的鋁土礦海運商，目前韋立國際集團控制和運營的船舶超過100艘，并擁有一支由43艘好望角型散貨船組成的自有船隊，總載重噸位達到800多萬噸，總運力目前位居全球前列。韋立的物流過駁船隊擁有9座大型海上浮吊平臺，兩座海上過駁平臺，以及近百艘駁船、海上拖輪、港口輔助拖輪、加油船和浮船塢組成的海上轉運過駁系統，具有每年5000萬噸海上物流能力。

2019年11月，由韋立國際集團引領的西芒杜贏聯盟（Winning Consortium Simandou）獨家取得西芒杜鐵礦1號和2號礦塊礦權。西芒杜鐵礦是世界上尚未開發的、蘊藏最豐富的、品質含量最高的大型優質露天赤鐵礦。