5月15日，上汽安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠洋汽車運輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。

隨著這艘全球最大、裝載能力最強、能效水平最佳的低碳智能超大型汽車滾裝船正式入列，上汽安吉物流中國第一、全球領先的整車物流運輸自營船隊已擴容至35艘規模，將積極突破出口運力瓶頸，進一步支撐中國自主品牌加速跨洋出海。

此次首航，“安吉安盛”輪將搭載MG3、MG HS、MG Cybertser等上汽自主品牌車型近5000輛，以及奇瑞、比亞迪、長安、長城等中國品牌汽車出口到歐洲市場。

“安吉安盛”輪由招商局工業集團旗下金陵船舶（南京）有限公司建造，在2024年3月開工建造。該船是上汽安吉物流建造的第一艘甲醇預留汽車運輸船，入級DNV和中國船級社。

該型船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽集團量身定制開發，總長228米，型寬37.8米，尺度與布置基于上汽出口主打車型定制優化，集成應用多種先進節能技術措施，全生命周期綜合能效達到國際領先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預留”設計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準備間安裝和相關所有管系預留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。同時，該船擁有智能集成平臺，全船信息數據統一采集，實現了全船網絡及智能船舶系統的軟硬件計算資源集中管理。

全產業鏈出海，為上汽海外業務蓬勃發展構建堅實基礎。目前，上汽旗下全球最大的汽車物流公司——安吉物流，已建成中國第一、全球領先的整車物流運輸自營船隊，共擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、15艘外貿海輪在內的各類汽車船35艘。2026年，安吉物流外貿遠洋船隊的規模將達到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。

據了解，上汽安吉物流于2023年5月與南京金陵簽署4艘9000車位甲醇預留汽車運輸船建造合同。到2026年這批定制船舶全部投產后，上汽安吉物流外貿船隊規模將達22艘，航線資源覆蓋東南亞、波灣、地中海、英國、墨西哥-美西、美東、南美西、澳新等主要出口目的地，有力支撐海外業務快速增長，為中國汽車出海提供穩定的運力保障。

上汽安吉物流將持續發力，為上汽集團“Glocal戰略”的順利達成提供有力支撐，為全球汽車產業鏈供應鏈穩定注入更多確定性，助力“中國智造”享譽全球。