
雙喜臨門!舟山中遠海運重工兩艘散貨船同日命名
2025年5月19日上午10時38分,舟山中遠海運重工為希臘船東Century Bulk建造的兩艘6.36萬噸散貨船“MARIETTA”輪(N1175)與“MARINICKI”輪(N1176)隆重舉行命名儀式。
N1175輪教母Marietta Chandris、N1176輪教母Nicki Myrto Asquith,Chandris家族成員Anthony Chandris、Dimitrios Chandris,Chandris集團首席財務官Dimitrios Magiakos、法律顧問Iro Bei,Century Bulk公司總經理Georgios Varinos,克拉克森倫敦買賣船負責人Harry Nicoll,英國勞氏船級社外籍船東經理Chalas Dimitrios,N1175輪船長Zaitsev,Century Bulk駐廠組長Panagiotis Tsampas,中遠海運重工副總經理周建華,舟山中遠海運重工執行董事、黨委書記李明昕、常務副總經理馬川等領導和嘉賓出席命名儀式,一同見證重要時刻。
Anthony Chandris、周建華先后發表致辭,紛紛回顧了項目合作期間的難忘瞬間,紛紛表達了對合作雙方美好的期許以及對船舶未來運營的誠摯祝福。
在嘉賓的期盼下,教母Marietta Chandris女士和Nicki Myrto Asquith女士分別為新船N1175項目和N1176項目命名為“MARIETTA”輪與“MARINICKI”輪,并圓滿完成砍纜禮,為新船送上平安順遂的美好祝福。隨后,雙方代表互贈象征財富、福氣、友誼的紀念品,進一步加深了彼此間的友好合作情誼。
此次命名的“MARIETTA”輪與“MARINICKI”輪均為新一代Ultramax型散貨船,總長199.9米、型寬32.26米、型深18.85米,是6.36萬噸系列散貨船中首批安裝脫硫裝置的新造船,進一步彰顯了綠色環保的建造理念。
在兩艘船舶建造過程中,項目團隊充分發揮6.36萬噸散貨船系列化建造經驗優勢,秉持精益管理理念,持續對關鍵建造技術進行優化升級。通過科學統籌生產計劃、創新工藝工法,在船東、船檢的密切配合下,造船效率實現質的飛躍。
項目船臺搭載周期實現50天完工,其中,N1175項目單船生產效率相較系列首制船提升17%;N1176項目上水完整性創系列船最好紀錄,為后續項目樹立了新標桿。
自2021年以來,舟山中遠海運重工在6.36萬噸散貨船項目上成績斐然,已順利交付17艘。從目前船東及租家反饋來看,系列船運行狀況表現優異,靈便性、環保性、舒適性贏得了船東與租家的廣泛好評,體現了市場的認可度。

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