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海洋衛(wèi)士壓載水

首艘!山東海洋能源卡塔爾項(xiàng)目LNG船在韓國(guó)開工

2025-06-27 18:26:23
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

6月24日,山東海洋能源與卡塔爾能源合作的17.4萬(wàn)立方米LNG新造船項(xiàng)目首艘SN2695船在韓國(guó)三星重工巨濟(jì)造船廠開工建造。三星重工總經(jīng)理兼首席安全官Wang K.Lee,山東海洋能源黨委書記、董事長(zhǎng)李茂忠等出席儀式。

2024年,山東海洋能源成功中標(biāo)卡塔爾能源9艘LNG船長(zhǎng)期期租項(xiàng)目。本次開工船舶是山東海洋能源為卡塔爾能源船運(yùn)擴(kuò)容項(xiàng)目建造的首艘LNG運(yùn)輸船。該項(xiàng)目不僅是山東海洋能源在全球LNG新造船領(lǐng)域的重要布局,也是公司與卡塔爾能源、三星重工等國(guó)際頭部企業(yè)合作的重要見證,更是公司深度參與全球清潔能源運(yùn)輸體系的重要標(biāo)志。未來(lái),山東海洋能源將與多方合作伙伴全面深化戰(zhàn)略互信,進(jìn)一步構(gòu)建清潔、低碳的能源運(yùn)輸體系,攜手打造綠色航運(yùn)發(fā)展新樣板。

此次開工建造的LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)299米、型寬46.4米,型深26.25米,艙容174000立方米,配備先進(jìn)的Mark Ⅲ Flex薄膜型貨艙圍護(hù)系統(tǒng)及雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),集成多項(xiàng)最新的節(jié)能減排技術(shù),可有效減少溫室氣體的排放,綜合經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

儀式期間,李茂忠與三星重工總經(jīng)理兼首席安全官Wang K.Lee進(jìn)行了深入會(huì)談,為推動(dòng)雙方在高端船舶建造、技術(shù)協(xié)作等方面的深層次合作奠定了基礎(chǔ)。儀式結(jié)束后,李茂忠走訪慰問(wèn)了公司項(xiàng)目監(jiān)造組,要求監(jiān)造組從設(shè)備選型、審圖設(shè)計(jì)等方面嚴(yán)格遵守卡塔爾能源的技術(shù)要求。下一步,山東海洋能源將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)船舶建造,確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付,為全球能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)山東海洋能源力量。

據(jù)了解,山東海洋能源有限公司是山東海洋集團(tuán)有限公司全資子公司,成立于2014年,注冊(cè)資本5億元。圍繞海洋清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈,布局了海洋工程服務(wù)、海洋清潔能源運(yùn)輸服務(wù)、能源供應(yīng)服務(wù)為核心的業(yè)務(wù)體系,形成了上游海洋能源開發(fā),中游海洋清潔能源運(yùn)輸、下游能源供應(yīng)服務(wù)一體化發(fā)展格局,致力于打造國(guó)際知名國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的清潔能源開發(fā)、運(yùn)輸、供應(yīng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

2024年3月,卡塔爾能源公司(QatarEnergy)與山東海洋能源(新加坡)簽署6艘常規(guī)LNG船租約,新船由三星重工建造;同年4月,卡塔爾能源又與山東海洋能源(新加坡)簽署另外3艘27.1萬(wàn)立方米全球最大Q-Max型LNG船租約,這3艘船由滬東中華建造。

這批新船是卡塔爾“百船計(jì)劃”的一部分。卡塔爾的“百船計(jì)劃”于2020年啟動(dòng),當(dāng)時(shí)卡塔爾能源公司與滬東中華和韓國(guó)三大船企簽訂了LNG船建造備忘錄協(xié)議,預(yù)留了最多151艘LNG船交付船臺(tái)。2022年,“百船計(jì)劃”第一階段總計(jì)60艘17.4萬(wàn)方LNG船訂單生效,韓國(guó)三大船企共計(jì)攬獲48艘,其中HD韓國(guó)造船海洋17艘、三星重工18艘、韓華海洋(原大宇造船)13艘,此外還有滬東中華12艘。

2023年至2024年,卡塔爾“百船計(jì)劃”第二階段生效的訂單總計(jì)68艘,包括滬東中華24艘Q-Max型,以及韓國(guó)三大船企44艘常規(guī)LNG船(HD韓國(guó)造船海洋17艘、三星重工15艘、韓華海洋12艘)。迄今為止,卡塔爾能源公司已經(jīng)通過(guò)“百船計(jì)劃”訂造了兩批次共128艘LNG船。

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