
中集太平洋海工第二艘1450TEU雙燃料集裝箱船下水
6月26日,南通中集太平洋海洋工程有限公司第二艘1450TEU雙燃料集裝箱船在西區2號船臺順利舉行下水儀式。船東代表龍葉飛,DNV船級社駐廠代表金馬,中集太平洋海工副總經理周魯兵,造船事業部副總經理沈林濤、陳彬,搭載部部長劉長亭,造船項目管理部常務副部長嚴凱,工務保障部副部長徐俊及項目組成員共同見證。
該船總長169.95米,型寬27.6米,設計吃水9米,航速18.5節,采用LNG雙燃料推進系統,配備MAN高壓LNG雙燃料主機。LNG供氣系統(FGSS)由中集太平洋海工自主設計,可以實現燃料高效穩定供應,此外,水平三聯C型燃料罐的設計巧妙地節省了艙內空間,提高了貨物裝載效率。
該系列船因其船體線型較大,對氣囊下水工藝提出了嚴峻挑戰。在首制船下水過程中,項目組聯合設計院、氣囊供應商及拖輪作業單位,通過多輪深入研討與方案優化,最終成功攻克了這一技術難關。此次第二艘船的成功下水,正是建立在這一寶貴經驗和技術方案基礎之上的成果,過程更為順暢高效,體現了項目團隊對復雜工藝日益成熟的掌控能力。
隨著船舶平穩入水,項目將正式轉入后續的碼頭舾裝、系統調試等階段。面對復雜精細的工程節點,項目團隊將秉持科學組織、精細施工的理念,集中優勢資源,全力保障各項后續建造和測試任務高效、有序推進,以確保這艘代表綠色航運發展趨勢的雙燃料集裝箱船能夠按期、高質量交付!

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