
中遠海運又一艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船命名
7月18日上午,揚州中遠海運重工承建的中遠海運集運又一艘16136TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運巴拿馬(COSCO SHIPPING PANAMA)”輪(N1073)在公司3號碼頭順利命名。
中遠海運集運副總經理秦江平,中遠海運重工副總經理孫英水,中遠海運集運相關各級單位負責人及客戶代表,中國船級社、中遠海運船員管理公司、中遠海運船舶貿易公司等相關單位領導和嘉賓出席命名儀式。命名嘉賓徐暉女士命名新船為“中遠海運巴拿馬”輪,并拋擲祝福香檳。
“中遠海運巴拿馬”輪總長366米,型寬51米,最大裝箱量高達16136TEU。新船配備了11000立方米超大甲醇儲存艙,搭載中船動力自主研制的國產甲醇雙燃料主機,同時裝備了甲醇雙燃料船用鍋爐以及甲醇發電機組。通過雙燃料系統,新船可以根據航線需求自由切換燃料模式,運營靈活性與穩定性都達到了國際頂尖水平。
目前,首制船“中遠海運洋浦輪”已經順利上線運行,并于近期在洋浦港、洋山港和大連港接連完成了綠色甲醇加注,引領了從 “建造里程碑” 到 “運營新實踐”的綠色低碳熱潮,為我國航運業創新發展樹立新標桿。同時,也充分驗證了“中國船 +中國綠色燃料”的可行性,展現了中遠海運集團從船舶設計建造到綠色燃料供應的全鏈條自主能力,以 “中國智造”,為全球航運業綠色低碳轉型提供“中國方案”。
16000TEU甲醇雙燃料系列集裝箱船持續釋放的熱度背后,是中遠海運集團以 “全產業鏈創新” 推動全球航運綠色轉型的生動注腳,也是揚州中遠海運重工推動綠色低碳智能船舶研制的創新實踐。

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