7月18日，招商工業威海船廠為瑞典渡船運營商Stena Line建造的首艘NewMax系列2800米車線滾裝船“Stena Futura”號（W0320）完工交付。Stena船東和威海船廠代表分別在W0320項目文件上簽字。

該船總長147.0米，型寬26.3米，設計吃水5.2米，服務航速16.5節，可搭載12名乘客和26名船員，提供2800米車道的運力，最大限度提高貨運量，較Stena目前運營的滾裝船運力增加了80%。該船具備甲醇燃料預留（methanol-ready）”能力，新船還可利用電池推進和岸上電力。

這是Stena Line于2023年在威海船廠訂造的兩艘定制混合動力滾裝船之一，用于服務其不斷擴大的愛爾蘭海Belfast-Heysham航線。繼首制船“Stena Futura”號之后，系列第二艘“Stena Connecta”號預計也將在今年年內交付。

據了解，Stena Line是歐洲領先的渡船公司之一，成立于1962年，總部設在哥德堡。該公司在北歐擁有40艘船和20條航線，每年運營33300個航班。Stena Line是歐洲物流網絡的重要組成部分，通過結合鐵路、公路和海上運輸開發新的聯運解決方案。Stena Line還通過其廣泛的客運業務在歐洲的旅游業中發揮著重要作用。目前Stena Line有6100名員工，營業額為190億瑞典克朗（約合人民幣118.80億元）。

Stena Line是威海船廠的長期合作伙伴，自2016年以來已經在威海金陵訂造了總計15艘E-FLEXER系列高端客滾船和2艘NewMax型滾裝船。其中E-FLEXER系列船是中國有史以來建造的最先進的客滾船之一，是目前全球同級船型中最為節能的典范。