9月29日，中國船舶船集團北海造船為巴西淡水河谷（VALE）量身設計的新一代GuaibaMax型32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船首制船在造船一區聯合廠房舉行開工儀式，標志著項目正式進入實質建造階段。

淡水河谷董事Rodrigo Bermelho，山東海運總經理徐濤，河北交投董事長齊樹平，渤海遠洋董事長楊虎山，中銀金租董事長胡文勇，民生金租總裁助理鄧毅，北銀金租總裁助理兼首席風險官劉念，工銀航運金租副總經理賈浩，中國船級社副總裁張慶文，DNV船級社北方區總經理晏曉琳，中國船舶工業貿易有限公司亞太部副總經理鄭民勝，以及北海造船董事長歐傳杰、總經理羅樂等領導和嘉賓出席并見證了開工儀式。

本項目采用了甲醇和燃油雙燃料推進方案，船舶設計總長340.0米，型寬62.0米，型深29.5米，結構吃水21.15米，平均航速15.1節，預留LNG、氨等未來燃料改裝條件；配置風力轉子、高壓岸電、軸帶發電機及關鍵設備變頻等組合節能方案；入級DNV/CCS船級社，在甲醇和常規燃油模式下均可滿足 NOx Tier III與 EEDI Phase III要求。該技術路線兼顧當下能效與未來綠色燃料適配需求。

本項目首制船開工，標志著北海造船與淡水河谷、山東海運及渤海遠洋在綠色低碳運輸領域的合作邁入實質化階段；在北銀金租、民生金租、工銀金租、中銀金租等金融伙伴的綠色金融支持下，項目進展按計劃穩步推進。

該項目彰顯了北海造船在超大型礦砂船領域的領先實力與品牌信譽，作為超大型礦砂船領域廣受認可的企業，公司將持續引領該船型向更綠色、更智能方向迭代升級。