廈船重工首制8萬噸通用干散貨船開工


2025年12月4日上午9時許,由廈船重工承建的中信金租8萬噸通用干散貨船系列船1號船(MW469-1)開工儀式在制造部車間隆重舉行。
青島中遠海運國際船舶貿易公司項目經理朱恩訪、中國船級社(CCS)8萬噸通用干散貨船總項目經理黃志遠、中國船級社廈門分社副總經理林福泉、廈船重工副總經理劉海鎮及相關負責人出席儀式,由青島船貿項目經理朱恩訪先生啟動開工點火按鈕,正式宣布該船開工建造。
MW469-1船作為廈船重工承建的8萬噸通用干散貨船系列船舶的首制船,其開工建造不僅標志著該系列合作項目取得階段性進展,更對公司拓展散貨船市場、完善船舶產品類型具有里程碑意義,同時為后續船舶批量建造提供重要示范引領。
該船總長229.95米,型寬32.26米,型深21.00米,具備10.00米的設計吃水與14.50米的結構吃水。其優化的船體型線為實現高效的航行性能與經濟性奠定了堅實基礎。船舶心臟為一臺MAN B&W 6S60ME-C10.5型主機,集成高壓選擇性催化還原系統(HP-SCR)和廢氣洗滌塔(Scrubber),確保其滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。 船舶設有7個大型貨艙,專注于干散貨運輸。其獨特設計亮點在于,堅固的艙口蓋結構允許在上方安全堆載多達1000個標準集裝箱,顯著提升了船舶的多功能性和航線靈活性,實現了散貨與集裝箱運輸的創意結合。
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