12月3日，滬東中華為中化石油LNG項目建造的17.4萬方LNG船H1893A圓滿完成海上試航任務。

該船集中搭載多項LNG核心國產首臺套設備，覆蓋動力、儲運、環保、材料等關鍵系統。試航期間針對性開展專項試驗，所有國產設備歷經復雜海況考驗，運行穩定且關鍵性能指標超出預期，標志我國LNG船核心裝備國產化實現跨越式突破。

試航過程中，試航臨時黨支部與船東方黨支部以推進“國船國造”新征程為共建核心，牽頭開展技術攻堅及產業推進的共建活動，支部黨員帶頭成立國產化設備專項攻關小組，聚焦沈鼓HD壓縮機、深藍低溫液貨泵、寶鋼Fe-36Ni合金、中船動力SCR等核心LNG船舶裝備的適配性、穩定性難題，聯合配套企業，頂尖高校開展跨領域研討，以黨建引領注入攻堅動力。

試航成功，是滬東中華與船東方攜手奮進的成果，更彰顯黨建引領與精益造船深度融合的實踐成效，為后續LNG船批量建造提供寶貴經驗。生產部門正投入該船后續建造工作，向年內交船目標沖刺。

據了解，該船是滬東中華自主研發的大型LNG船，各項性能指標達到世界領先。這型集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性的船型，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數字技術，具有快速性能好，綜合能耗低；低溫性能好，艙型兼容性廣；空船重量輕，載貨能力強；操控運維巧，航線匹配佳等特點。