5月8日，海洋石油工程股份有限公司旗下深水鋪管起重船“海洋石油201”號從廣東珠海高欄國際碼頭啟航，駛向中東區(qū)域海管作業(yè)現(xiàn)場。這是該船首次進入國際市場作業(yè)，對提升我國大型海洋工程船舶國際化運營能力具有重要意義。

“海洋石油201”號是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和三級動力定位能力的深水鋪管起重船，續(xù)航能力達12000海里，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)。自投用以來，該船累計實施海上工程63個，鋪設海管總長逾1500公里，起重量逾14萬結構噸，超20次刷新我國海管鋪設紀錄，裝備技術水平和綜合作業(yè)能力達到亞洲領先水平。

中東區(qū)域驗船標準極其嚴苛，作業(yè)區(qū)業(yè)主規(guī)范要求高于行業(yè)規(guī)范，涉及驗船項超1000項。為應對中東地區(qū)的復雜海況和嚴苛國際作業(yè)標準，海油工程組建了船舶改造項目團隊，對“海洋石油201”號進行全方位適應性改造。

今年1月27日，“海洋石油201”號在文沖修造完成了中東適應性能力提升項目順利交付。此次修理改造成功完成了直升機平臺更換、冷水機組系統(tǒng)加裝、生活區(qū)升級改造、生活污水艙改造等，以及管子吊、大吊、作業(yè)線液壓系統(tǒng)等適應性修理一系列復雜工程。

改造后，船體結構、動力系統(tǒng)、電氣設備、船舶DP（動力定位）系統(tǒng)等方面順利通過卡塔爾海事局監(jiān)督評審，作業(yè)可靠性獲國際認可。

岸基支持團隊協(xié)同屬地海關，制定“海洋石油201”號“一船一策”方案，編制專用通關指引手冊，開通24小時線上咨詢通道，大幅壓縮通關時間，較計劃提前6天完成報關聯(lián)檢流程。

啟航前，船舶共完成托管架拆卸、起重設備性能檢測、絞車和張緊器拉力標定等10余項關鍵設備調試和動力定位功能海試。同時，研究制定涵蓋設備故障、極端工況等20余類突發(fā)狀況的應急預案，最大程度降低長距離航行、季風沖擊等風險，為船舶按期安全到達提供可靠保障。

據(jù)了解，“海洋石油289”號、“海洋石油698”號及多條外租船舶均已啟航奔赴中東。隨著“海洋石油201”號啟航，中國企業(yè)在中東海域首次大規(guī)模海上集中作業(yè)即將全面展開。

下一步，海油工程將持續(xù)強化國際工程總承包能力建設，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供高水平的“工程 + 產(chǎn)品 + 服務”油氣開發(fā)全生命周期解決方案，帶動更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”。