
列為“國家尖端戰略產業”!韓國“力挺”造船業
準備執政的韓國最大在野黨共同民主黨正著手研究方案,計劃將造船業、鋼鐵業、石油化學工業等具備尖端化潛力的基礎產業指定為“國家尖端戰略產業”,旨在通過推動制造業升級應對中國競爭,進而提升國家經濟增長率。
此外,共同民主黨還在今年3月提出了《尖端造船業支援法》法案,旨在加強韓國造船產業競爭力并提供政策支持。
據韓媒消息,共同民主黨未來經濟增長戰略委員會正在制定《制造業競爭力強化中長期計劃》,其核心內容包括將造船業、鋼鐵業、石油化學工業等產業納入國家尖端戰略產業范疇。此舉旨在大幅增強政府對這些產業的支持力度,推動其向“尖端產業”加速轉型。
為應對全球化競爭,保持國家先進產業競爭力和優勢,防止國家高技術戰略技術外泄,韓國于2022年8月正式頒布了《關于加強與保護國家尖端戰略產業競爭力的特別措施法》(《尖端戰略產業法》)。該法旨在推動國家尖端戰略產業生態建設,強化國家技術能力,打造尖端產業持續發展基礎,支撐國家和經濟安全、國民經濟發展。
依據《尖端戰略產業法》,如果相關產業被正式指定為尖端戰略產業,可享受稅制優惠、放寬限制、免除預備妥當性調查等特殊政策。目前,半導體、二次電池、顯示器、生物等行業被指定為韓國尖端戰略產業,正享受政策紅利。
共同民主黨未來經濟增長戰略委員會相關人士闡述了《制造業競爭力強化中長期計劃》的宗旨:“韓國傳統主力產業中,部分領域具備尖端化發展潛力,有必要將其指定為國家戰略技術領域,通過擴大研發支持、稅制支援等方式強化扶持力度。”
此前,共同民主黨未來經濟增長戰略委員會委員長兼共同民主黨最高委員李彥周議員已于今年3月代表該黨提出《尖端造船業支援法》,旨在加強韓國造船產業競爭力并提供政策支持。該法案內容涵蓋將造船業培育為國家戰略產業、由國家維持和管理尖端造船業生態系統及國內熟練勞工隊伍、推動新一代尖端船舶的技術開發與實證、指定尖端造船業集群等內容。此外,關于引入針對尖端戰略產業的“國內生產促進支援稅制”也在討論議程之中。
隨著總統尹錫悅因彈劾案下臺,韓國政府正式公布大選日程,將于6月3日舉行新一屆總統選舉。根據民調機構蓋洛普韓國公司數據,共同民主黨大選預備候選人李在明以34%的支持率遙遙領先其他潛在候選人,其所在的共同民主黨更以52%的民意支持碾壓執政黨國民力量黨的37%。從目前的種種跡象來看,如果不出現意外情況,李在明極有可能成為下一任韓國總統,共同民主黨也將再次成為執政黨。
李在明在闡述自己的施政愿景時表示,著重強調要對韓國現有的經濟發展模式進行轉換,明確承諾會大力支持企業發展。據悉,李在明在擔任黨代表期間就曾提及將造船業等產業指定為“國家尖端戰略產業”的相關構想,此后共同民主黨內部陸續在國會企劃財政委員會層面召開座談會,并提出法案提議(租稅特例限制法修訂案)。共同民主黨計劃在強化韓國制造業企業稅金優惠的同時,激活稅額扣除權交易市場。臨時投資稅額減免
據悉,為應對全球貿易環境急劇變化、韓國經濟不確定性激增的已局勢,韓國政府在今年2月宣布,2025年將針對半導體、汽車、顯示器、二次電池、石油化學、煉油、鋼鐵、生物、造船、機械及機器、纖維等十大制造業業領域投資119萬億韓元(約合人民幣5986.2億元),同比增長7%,旨在穩固產業基礎,提升國際競爭力。

為你推薦
關稅大戰!造船業是籌碼更是武器

據《日本經濟新聞》、韓聯社等近日報道,日本與韓國正考慮將助力美國造船業復興作為兩國與美國進行關稅談判的重要內容,希望通過造船技術合作與投資等換取美在關稅方面的“讓步”。...
2025-05-09 06:09:49
列為“國家尖端戰略產業”!韓國“力挺”造船業

準備執政的韓國最大在野黨共同民主黨正著手研究方案,計劃將造船業、鋼鐵業、石油化學工業等具備尖端化潛力的基礎產業指定為“國家尖端戰略產業”,旨在通過推動制造業升級應對中國競爭,進而提升國家經濟增長率。...
2025-05-08 21:04:00
造價翻3倍!韓國欲助美國LNG船“國船國造”?

在“新東家”韓華海洋的幫助下,美國最具代表性的商業造船廠——Philly Shipyard宣布啟動美國本土LNG船建造計劃。面對較中韓同型船高出300%以上的“瓊斯法案溢價”,美國政府雄心勃勃的LNG船“國船國造”目標再一次引發質疑。...
2025-04-24 06:15:46
LNG船占52%!韓國船企手持訂單破萬億

VesselsValue最新數據顯示,從船舶數量、市場價值、手持訂單前五大船東、雙燃料船舶占比以及韓國本土十大船東等維度,對韓國船企手持訂單進行分析。...
2025-04-19 06:25:00
摩洛哥將建新船廠!已有3家軍工集團競爭

摩洛哥國家港務局4月7日正式發布招標公告,計劃在卡薩布蘭卡港新建1家大規模造船廠,并通過國際招標選定該船廠的運營商。據西班牙《機密報》報道,這家新船廠未來將與西班牙納凡蒂亞集團旗下船廠形成直接競爭關系,并爭奪歐洲造船市場機會。...
2025-04-16 20:09:13
放棄對華船舶征稅?特朗普欲開啟造船業黃金時代

面對中國船廠以74%的全球造船份額碾壓美國僅0 2%的產業荒漠,特朗普政府醞釀已久的美國造船業振興計劃終于落地,將以“全政府戰略”打響美國造船業逆襲戰。戲劇性的是,這項行政命令最終刪除了對華船舶征收港口費的激進條款,折射出“中國制造”在全球航運生態中難以撼動的霸...
2025-04-11 05:59:39
加碼扶持!韓國擴大造船業預付款保函發放范圍

4月9日,韓國經濟副總理兼企劃財政部長官崔相穆主持召開經濟關系長官會議暨產業競爭力強化相關長官會議,正式發布了《造船業預付款保函供應擴大方案》。...
2025-04-11 05:50:08
研發經費連續6年增長還不夠?韓國造船界急了

盡管韓國造船企業在研發(R&D)方面的經費投入已連續6年實現持續增長,但過去近10年的研發投入強度(研發投入與營業收入的比值) 始終低于1%。...
2025-04-07 18:47:41
6年未開工!成本飆3倍!特朗普豪言還要40艘

就在全世界被特朗普的關稅大棒攪得天昏地暗的時候,美國的造船業卻在經歷荒誕現實。美國的新一代重型破冰船項目建造成本較之六年前啟動時已經飆升近三倍,每艘船建造價格預計超過120億人民幣,而本應該交付的首制船甚至至今尚未開工。...
2025-04-05 19:07:00