在嘹亮的汽笛聲中，新甬洋輪身披驕陽，緩緩駛離上海中遠海運重工碼頭，較原計劃提前120小時開航，獲得船東高度贊譽。經過重新噴涂后的新甬洋輪在陽光下熠熠生輝，成為上海中遠海運重工與船方高效協作、共鑄精品的生動見證。此次修理任務的高效收官，凝聚著總管小組的心血與智慧，同時也彰顯了在上海中遠海運重工人在攻堅克難中淬煉的亮劍奮斗精神。

此次進廠修理，最“硬核”的任務就是脫硫塔加裝以及15年CAP檢驗等項目。面對繁重的加裝改造工程，對于總管小組來說，是一場管理與技術的雙重硬仗，脫硫塔加裝工藝復雜，臨時新增任務打破原定計劃，陰雨天氣更增加了作業難度。對此，總管小組創新采用“每日進度復盤會”機制，由安全、質量主管牽頭，對施工難點 “一事一議”，同步保障安全與質量。

從結構焊接到設備調試，從涂裝工藝到電氣線路，處處體現嚴謹的工匠精神。內場預制團隊提前完成結構件預制，為現場安裝節省48小時；涂裝工區優化工序，在梅雨間隙搶出涂層施工窗口；機電工區攻克主機系統調試難題，確保動力裝置運行效率大幅提升。正是這種 “全流程精密配合” 的修理模式，讓原本需要45天工期的新甬洋輪，最終壓縮至40天完成，創造了同類船舶修理的效率新標桿。最終所有設備測試一次性通過，性能指標超預期達成，實現“零缺陷”交付，總管小組在復雜工程中的深厚技術儲備與豐富經驗，讓新甬洋輪煥然一新重返藍海。

“提前120小時”這個數字的背后，離不開總管小組與船東公司的共同努力。上海中遠海運重工將以此次合作為契機，持續落實精益服務的宗旨，聚焦數智賦能、綠色低碳，扎實做好船舶的修理改裝工作。新甬洋輪的提前交付，為船東公司高效運營提供了有力的支持，獲船東高度好評，體現了上海中遠海運重工迎難而上、高質高效的專業能力。

在后續工作開展中，上海中遠海運重工將繼續以巨輪為紐帶，以精湛技術為筆，以赤誠服務為墨，為全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠道路上穩步前行，為航運業保駕護航。