近日，中遠海運能源運輸股份有限公司發布公告稱，公司于5月23日召開2025年第七次董事會會議，審議并通過《關于上海能化投資新造1艘9200載重噸化學品船的議案》。

經審議，中遠海能董事會批準下屬全資子公司上海中遠海能化工運輸有限公司在武昌船舶重工集團有限公司投資建造1艘9200載重噸不銹鋼化學品船，總投資約人民幣1.91億元（合同船價約為人民幣1.8億元，含稅）。

該項目投資來源于自有資金（約人民幣4726.6萬元）和外部融資，其中，自有資金部分由中遠海能向上海中遠海能化工運輸公司增資的方式解決。

中遠海能指出，根據內部測算及評估，該項目經濟可行、風險可控，有利于優化公司化學品船隊結構和業務布局、提升整體盈利能力。

據了解，上海中遠海能化工運輸有限公司（原上海金海船務貿易有限公司）成立于1988年12月，是我國第一家專門從事散裝化學品國際、國內運輸的船公司，主營東南亞、東北亞外貿，內貿沿海航線，公司對化學品船舶管理積累了豐富經驗。

官網數據顯示，截止到2025年1月，該公司自有、期租及在建運力共計9艘8.3萬載重噸，其中自有運力6艘、5.94萬載重噸,在建1艘11500載重噸不銹鋼化學品船，期租2艘。

武昌造船是國家重要的海洋工程特種船舶及公務船建造基地，是中小型油化船和支線集裝箱船生產建造基地，是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業，在公務船、科考船、工程船、油化船、支線集裝箱船、游船、特種輔助船研發制造領域積累了豐富的業績。

近年來，武昌造船集中交付19700載重噸、14620載重噸、7200載重噸系列不銹鋼化學品船，在化學品船市場逐步形成了“武船”品牌。

根據克拉克森的數據，截至目前武昌造船手持訂單共計37艘69.43萬載重噸，包括28艘化學品船、5艘海工船、3艘滾裝船和1艘其他船舶，交船期排至2028年。在化學品船建造領域，武昌造船手持訂單量僅次于蕪湖造船廠（58艘）和招商工業鼎衡船廠（50艘），排名全球第三位。