5月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司為英國Petredec公司建造的首艘24000立方米LEG運輸船（船體號：S1107）在西廠區(qū)順利實現(xiàn)上船臺節(jié)點，正式轉(zhuǎn)入船臺搭載階段。

中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬，船東監(jiān)造公司Steel Ships現(xiàn)場經(jīng)理Hemraj Dhurve，監(jiān)造組成員孫宇華、魯士強，法國船級社（BV）代表陳徐健、程貫林及中集太平洋海工項目組成員共同見證。

據(jù)了解，該船由中集太平洋海工完全自主設計，采用了最新的設計理念和技術，屬于新一代LEG運輸船。通過優(yōu)化船體線型及合理布局，該船不僅實現(xiàn)了更大的貨物裝載量，而且還能提供高達16節(jié)的設計航速。此外，該船配備了最新的WinGD 5X52-S2.0-iSCR主機，包括洗滌塔和軸帶發(fā)電機在內(nèi)的環(huán)保裝置，不僅大幅減少了運營期間的污染物和溫室氣體排放，還有效降低了燃油消耗，成為節(jié)能環(huán)保型LEG運輸船的新標桿。

自去年11月該項目開工以來，建造團隊與各參建單位緊密配合，以積極主動的態(tài)度不斷推進項目進展，強化與船東、船檢的溝通，優(yōu)化施工流程，合理安排資源，不斷提升施工效率，成功保障了船舶按計劃順利實現(xiàn)上船臺這一重要節(jié)點，為后續(xù)工作的有序推進打下了堅實基礎。

下一步，中集太平洋海工將按照施工計劃，高效協(xié)同各工種作業(yè)，嚴格把控每一道工序的時間節(jié)點與質(zhì)量標準。在保障安全與品質(zhì)的前提下，根據(jù)客戶需求按期完成各項節(jié)點，為全球氣體船運輸領域再添一艘性能卓越的優(yōu)質(zhì)船舶！